• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Calibra Turbo '93 *14-05 Overhaulin': plakplaatjes*

Denkende dat ze net als de tankdop stickers nog verkrijgbaar waren zijn ze voordat de auto geschuurd werd al de prullenbak in verdwenen, zal dalijk de foto's even plaatsen als iemand ze intact van een andere slotbalk gepeld krijgt zou je me ontzettend kunnen helpen.
 
20121130_121227_zpsfcc37655.jpg




DSC_0279_zps3cefadaf.jpg




DSC_0278_zpsb8f21549.jpg




DSC_0277_zpsdd80da80.jpg




DSC_0273_zps41c654de.jpg
 
@2slow wrote:@InjectTheVenom wrote:Die had een turbo toch niet? Of wel en was deze bij de turbo open en bij de andere motorisaties dicht?

Of een turbo deze niet heeft of had weet ik niet. Andere motorisatie waren wel open, het is een soort rooster. De 8v schijnt een kleinere opening te hebben, maar of dat echt zo is...



Ben maar 1 grille tegen gekomen en tevens een deksel dat deze af lijkt te dekken dus welke dit deksel wel en welke hem niet hadden...?
 
Ik wilde hier goed nieuws posten maar dat pakte iets anders uit als verwacht. Het slechte nieuws staat in het C20LET gedeelte, het goede nieuws is dat de airco bediening naar behoren lijkt te functioneren aangezien alle lampjes van de knoppen oplichten wanneer de knoppen ingedrukt worden plus dat de aanjager op iedere stand draait.
 
Triest joh dat hij zo loopt, net je verhaal gelezen maar ik heb zo 123 geen idee waar ik je verder mee kan helpen. Succes in elk geval met de zoektocht naar de oorzaak.
 
En toen kreeg ik net een verdrietig lange lijst met defecten waaronder een verdeelbak die op is en een geluid dat uit de motor komt.....
 
@16VCalibra wrote:Wat ga je met die bak doen dan nu? Hurliman bak?



Gema/Hurlimann of locken met de handel, moet nog door krijgen wat alles gaat kosten en er dan eens heel rustig over nadenken.
 
Bij een c20ne is dit stuur standaard vaak geleverd, soms in combinatie met volledig lederinterieur en soms met stoffen interieur. Het is maar net wat de 1 eigenaar heeft gekozen aan accessoires bij aankoop. Zo zie je ook soms calibras met airco en schuifdak, maar weer zonder leder interieur of net weer andersom.



Verstuurd van mijn HTC One met Tapatalk
 
@re2flex wrote:Bij een c20ne is dit stuur standaard vaak geleverd, soms in combinatie met volledig lederinterieur en soms met stoffen interieur. Het is maar net wat de 1 eigenaar heeft gekozen aan accessoires bij aankoop. Zo zie je ook soms calibras met airco en schuifdak, maar weer zonder leder interieur of net weer andersom.



Verstuurd van mijn HTC One met Tapatalk



heb het leveringsprogramma niet meer in mijn hoofd.

in de vorige eeuw ooit een keer een nieuwe astra mogen bestellen was mijn eerste auto van de baas.

daar was de airco uit gesloten bij de diesels wegens gebrek aan vermogen.

en volgens mij ook bij het schuifdak omdat elkaar tegenwerken airco aan een open schuifdak gaan slecht samen.



kan best zijn dit voor een calibra niet gold
 
in de vorige eeuw ooit een keer een nieuwe astra mogen bestellen was mijn eerste auto van de baas.

daar was de airco uit gesloten bij de diesels wegens gebrek aan vermogen.

en volgens mij ook bij het schuifdak omdat elkaar tegenwerken airco aan een open schuifdak gaan slecht samen.



Airco en schuifdak werken elkaar tegen??

Mijn Zafira heeft airco en een fabrieks schuif/kanteldak en de airco werkt mijn inziens juist fijner als het dak open gekanteld is.
 
Terug
Naar boven