• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

calibra turbo

hallo iedereen

ik ben bezig met mijn c20let

motor blok licht eruit boren honen eerste over maat

krukas laten slijpen naar eersten over maat en balancren

ks 700 vandaag terug olie kanaal pijpje erin

bronze kleppen geleider erin

voor de kop arp bouten

krukas kapje arp bouten

c20xe inlaat nokkenas

dbilas verstelbare nokkenassen tandwielen

groteren inlaat hoedje van eds



nu nog moet ik hebben

k24/26

grotere intercooler

zwaarder koppeling

chip phase 3,5 of 4

injectoren 470ccm

hoge opbrengst benzinepomp

voor naar achter 3 inch uitlaat downpipe,kat,midden demper eind demper



voor de 4X4 weet ik het nog niet??

wil eigelijk de visco naar 180/230 nm verzwaren



om ja ik heb hier zon zin in hahahaha druk druk druk tijd te kort
 
Terug
Naar boven