• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

carbu vraag

Lukt het om een Solex van een 1.6 S op een 2.0 S blok te plaatsen en de 2.0 S hiermee ook deftig te doen draaien? Het 2.0 S blok is al voorzien van een inlaat voor een solex (en dus niet voor Varajet).



Alvast bedankt voor de tips.
 
ik denk dat je op de snelweg of met optrekken wel zult merken dat hij te weinig benzine krijgt...

het zal wel in te regelen vallen maar ik denk dat het resultaat wel eens tegen kan vallen....:hmmz
 
origineel gepost door MantasticB1

ik denk dat je op de snelweg of met optrekken wel zult merken dat hij te weinig benzine krijgt...

het zal wel in te regelen vallen maar ik denk dat het resultaat wel eens tegen kan vallen....:hmmz



De prestaties boeien me niet zozeer. Ik wil vooral een goedlopende motor zonder stotteren. Niemand die dit al heeft geprobeerd met een 1.6S carbu? Ik vind namelijk geen Solex dubbeltraps voor 1.9/2.0 in degelijke staat (of je moet de hele auto die eraan hangt, erbij kopen).
 
Heb ooit een 19N carburateur op een 20S gemonteerd, liep als een zonnetje, alleen boven de 4500 toeren was de fut er wel behoorlijk uit, verder doortrekken kon wel maar had géén en-ke-le zin...........
 
ik heb nog wel een oude solex liggen.

zit een nieuw revisie zetje in.

maar hij is niet goed.

ik ben een paar onderdelen kwijt van het ding.

mischien kun je van 2 1 maken.

ik hoor het wel.
 
tsja en 20n en 20s hebben normaal allebei de varaslet II...



een 19n enkeltraps of de 19s zenith is dan wel het minimum
 
Na jaren liggen te rommelen met de varajet2 en de tweetraps Solex, heb ik nu al een paar jaar een enkel traps Solex van een 19N op het 20S blok zitten. Bij normaal gebruik merk je geen vermogens verlies, alleen als je wilt trappen, en als er een caravan er achter hangt en heuveltjes van 12% tegen komt (dit jaar eentje van 18% gehad met de sleurhut erachter). De mijne rijd ook nog eens op gas.



En op de vraag of een carburateur van een 16S goed gaat op een 20S,

gaat goed, als de carburateur maar in orde is, mijn ervaring is dat zeldzaam is, net als de varajetrommel.
 
Terug
Naar boven