Van wat ik er van heb begrepen, moet het officïeel een gesloten kring zijn, wegens milieueisen.
De slang zou dan weer op je inlaat aangesloten moeten worden, maar zo krijgt het blok op deze manier minder verse lucht binnen (nl ook de carterdampen).
Ik heb er dan ook voor gekozen om na het catchtankje, de slang naar beneden weg te laten lopen, zoals bijna iedereen bij deze kwestie kiest voor versere luchttoevoer boven voldoen aan de milieueisen.
Doet verder niks af aan de werking van de carterontluchting.
De slang zou dan weer op je inlaat aangesloten moeten worden, maar zo krijgt het blok op deze manier minder verse lucht binnen (nl ook de carterdampen).
Ik heb er dan ook voor gekozen om na het catchtankje, de slang naar beneden weg te laten lopen, zoals bijna iedereen bij deze kwestie kiest voor versere luchttoevoer boven voldoen aan de milieueisen.
Doet verder niks af aan de werking van de carterontluchting.