• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Carterventilatie 1.9 CDTI

Denk het wel , kijk in de omgeving van je kleppendeksel en zoek

een dikke slang die daarvandaan meestal naar je luchtfilterhuis loopt.

En een dunne vacuum luchtslang die (meestal) afzuigt naar het inlaat

spruitstuk of net onder de gasklep.

Dit is het carterontluchtingssysteem in het kort v/d meeste motoren.

(is maar even een hint ben niet echt een diesel techneut maar er reageert

nog niemand)
 
Denk het wel , kijk in de omgeving van je kleppendeksel en zoek

een dikke slang die daarvandaan meestal naar je luchtfilterhuis loopt.

En een dunne vacuum luchtslang die (meestal) afzuigt naar het inlaat

spruitstuk of net onder de gasklep.

Dit is het carterontluchtingssysteem in het kort v/d meeste motoren.

(is maar even een hint ben niet echt een diesel techneut maar er reageert

nog niemand)
 
jup



Carterventilatie is inderdaad als volgt.



een dikke slang van carter naar klepdeksel, en van klepdeksel naar inlaat.



Diesels hebben geen vacuum, dus hoe dat exact zit.



De carterventilatie zit bij turbo motoren nog VOOR de turbo.



Willem
 
jup



Carterventilatie is inderdaad als volgt.



een dikke slang van carter naar klepdeksel, en van klepdeksel naar inlaat.



Diesels hebben geen vacuum, dus hoe dat exact zit.



De carterventilatie zit bij turbo motoren nog VOOR de turbo.



Willem
 
carter ventilatie bij een 150 pk zit dacht ik onder het inlaat spruit stuk met een zwarte pot . en komt aan dacht ik in de buurt van je olie vul dop .
 
carter ventilatie bij een 150 pk zit dacht ik onder het inlaat spruit stuk met een zwarte pot . en komt aan dacht ik in de buurt van je olie vul dop .
 
OK, die is dus toch aanwezig.

Ik lees regelmatig over issues hiermee bij benzinemotoren.

Geldt dit ook voor Diesels?



Kan problemen met carterventilatie ertoe bijdragen dat een Diesel slechter loopt? Verstoppen van ventilatiegaatje of zo?
 
OK, die is dus toch aanwezig.

Ik lees regelmatig over issues hiermee bij benzinemotoren.

Geldt dit ook voor Diesels?



Kan problemen met carterventilatie ertoe bijdragen dat een Diesel slechter loopt? Verstoppen van ventilatiegaatje of zo?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven