cd 70 aan/af melden en codes?

[Denna]

Beste leden,



Hoe zit het met het aan en afmelden van een cd 70 systeem? Mijn cd speler blijkt defect te zijn en ben dus op zoek naar een andere cd70, nu hoorde ik van een collega dat deze afgemeld en aangemeld dient te worden? Kan iemand me vertellen wat er precies dient te gebeuren... Weet ook iemand de kosten hiervan bij de dealer?



En hoe zit het met de codes op de verschillende cd 70's? ik heb nu een UCE FY. Kan ik gewoon een willekeurig cd 70 systeem pakken of? (heb er bv 1 gevonden voor de astra h/corsa) Maar geen idee of het type nu iets uitmaakt..



Alvast vriendelijk bedankt!



Gr Dennis

 

[Gragono]

@Denna wrote:Beste leden,



Hoe zit het met het aan en afmelden van een cd 70 systeem? Mijn cd speler blijkt defect te zijn en ben dus op zoek naar een andere cd70, nu hoorde ik van een collega dat deze afgemeld en aangemeld dient te worden? Kan iemand me vertellen wat er precies dient te gebeuren... Weet ook iemand de kosten hiervan bij de dealer?



En hoe zit het met de codes op de verschillende cd 70's? ik heb nu een UCE FY. Kan ik gewoon een willekeurig cd 70 systeem pakken of? (heb er bv 1 gevonden voor de astra h/corsa) Maar geen idee of het type nu iets uitmaakt..



Alvast vriendelijk bedankt!



Gr Dennis





EERST OUDE AFMELDEN VOOR JE NIEUWE ERIN DOET!!

En als die afgemeld is, kan je de nieuwe erin doen (die ook afgemeld MOET wezen) en dan activeren dmv de unieke radio code.. Zo herkent je auto het.



Doe je toch eerst de nieuwe erin voor de oude afgemeld is, dan krijg je storingen, en ben je verder van huis... dat wat ik heb dus

 

[Gragono]

@Denna wrote:Beste leden,



Hoe zit het met het aan en afmelden van een cd 70 systeem? Mijn cd speler blijkt defect te zijn en ben dus op zoek naar een andere cd70, nu hoorde ik van een collega dat deze afgemeld en aangemeld dient te worden? Kan iemand me vertellen wat er precies dient te gebeuren... Weet ook iemand de kosten hiervan bij de dealer?



En hoe zit het met de codes op de verschillende cd 70's? ik heb nu een UCE FY. Kan ik gewoon een willekeurig cd 70 systeem pakken of? (heb er bv 1 gevonden voor de astra h/corsa) Maar geen idee of het type nu iets uitmaakt..



Alvast vriendelijk bedankt!



Gr Dennis





EERST OUDE AFMELDEN VOOR JE NIEUWE ERIN DOET!!

En als die afgemeld is, kan je de nieuwe erin doen (die ook afgemeld MOET wezen) en dan activeren dmv de unieke radio code.. Zo herkent je auto het.



Doe je toch eerst de nieuwe erin voor de oude afgemeld is, dan krijg je storingen, en ben je verder van huis... dat wat ik heb dus

 

[Juffer1]

@Gragono wrote:



EERST OUDE AFMELDEN VOOR JE NIEUWE ERIN DOET!!

En als die afgemeld is, kan je de nieuwe erin doen (die ook afgemeld MOET wezen) en dan activeren dmv de unieke radio code.. Zo herkent je auto het.





Niet helemaal correct :

Jou oude radio moet inderdaad eerst worden uitgeleerd. Dit kan alleen met een Tech2 bij de dealer voor zover ik weet, wellicht kan het ook met een OP-com.

Jou "nieuwe" radio moet vervolgens ook zijn uitgeleerd uit de auto waar deze van afkomstig is. Als deze niet is afgemeld heb je er dus ook niks aan.

Het inleren van de radio moet ook met een Tech2 bij de dealer gebeuren. Om dat te kunnen doen heeft de dealer jou car-pass nodig waar de 6 cijferige security code van de auto op staat. Zonder deze code kan er niet in jou auto worden ingeleerd.



Overigens werkt een radio van een Astra H & Zafira B wel, die van een Vectra C en een Corsa D gaan niet werken als je climate controle hebt even afgezien van het feit dat die ook geen vouw aan de voorkant hebben.

 

[Juffer1]

@Gragono wrote:



EERST OUDE AFMELDEN VOOR JE NIEUWE ERIN DOET!!

En als die afgemeld is, kan je de nieuwe erin doen (die ook afgemeld MOET wezen) en dan activeren dmv de unieke radio code.. Zo herkent je auto het.





Niet helemaal correct :

Jou oude radio moet inderdaad eerst worden uitgeleerd. Dit kan alleen met een Tech2 bij de dealer voor zover ik weet, wellicht kan het ook met een OP-com.

Jou "nieuwe" radio moet vervolgens ook zijn uitgeleerd uit de auto waar deze van afkomstig is. Als deze niet is afgemeld heb je er dus ook niks aan.

Het inleren van de radio moet ook met een Tech2 bij de dealer gebeuren. Om dat te kunnen doen heeft de dealer jou car-pass nodig waar de 6 cijferige security code van de auto op staat. Zonder deze code kan er niet in jou auto worden ingeleerd.



Overigens werkt een radio van een Astra H & Zafira B wel, die van een Vectra C en een Corsa D gaan niet werken als je climate controle hebt even afgezien van het feit dat die ook geen vouw aan de voorkant hebben.

 

[Gragono]

@Juffer1 wrote:@Gragono wrote:



EERST OUDE AFMELDEN VOOR JE NIEUWE ERIN DOET!!

En als die afgemeld is, kan je de nieuwe erin doen (die ook afgemeld MOET wezen) en dan activeren dmv de unieke radio code.. Zo herkent je auto het.





Niet helemaal correct :

Jou oude radio moet inderdaad eerst worden uitgeleerd. Dit kan alleen met een Tech2 bij de dealer voor zover ik weet, wellicht kan het ook met een OP-com.

Jou "nieuwe" radio moet vervolgens ook zijn uitgeleerd uit de auto waar deze van afkomstig is. Als deze niet is afgemeld heb je er dus ook niks aan.

Het inleren van de radio moet ook met een Tech2 bij de dealer gebeuren. Om dat te kunnen doen heeft de dealer jou car-pass nodig waar de 6 cijferige security code van de auto op staat. Zonder deze code kan er niet in jou auto worden ingeleerd.



Overigens werkt een radio van een Astra H & Zafira B wel, die van een Vectra C en een Corsa D gaan niet werken als je climate controle hebt even afgezien van het feit dat die ook geen vouw aan de voorkant hebben.



volgens mij zei ik dat ook, alleen dan in minder woorden... :s

 

[Gragono]

@Juffer1 wrote:@Gragono wrote:



EERST OUDE AFMELDEN VOOR JE NIEUWE ERIN DOET!!

En als die afgemeld is, kan je de nieuwe erin doen (die ook afgemeld MOET wezen) en dan activeren dmv de unieke radio code.. Zo herkent je auto het.





Niet helemaal correct :

Jou oude radio moet inderdaad eerst worden uitgeleerd. Dit kan alleen met een Tech2 bij de dealer voor zover ik weet, wellicht kan het ook met een OP-com.

Jou "nieuwe" radio moet vervolgens ook zijn uitgeleerd uit de auto waar deze van afkomstig is. Als deze niet is afgemeld heb je er dus ook niks aan.

Het inleren van de radio moet ook met een Tech2 bij de dealer gebeuren. Om dat te kunnen doen heeft de dealer jou car-pass nodig waar de 6 cijferige security code van de auto op staat. Zonder deze code kan er niet in jou auto worden ingeleerd.



Overigens werkt een radio van een Astra H & Zafira B wel, die van een Vectra C en een Corsa D gaan niet werken als je climate controle hebt even afgezien van het feit dat die ook geen vouw aan de voorkant hebben.



volgens mij zei ik dat ook, alleen dan in minder woorden... :s

 

[Juffer1]

@Gragono wrote:volgens mij zei ik dat ook, alleen dan in minder woorden... :s



[quote="Gragono" en dan activeren dmv de unieke radio code[/quote]





Je activeert niet de radio dmv een RADIO CODE maar je meldt de radio IN de auto aan met de SECURITY CODE.

Dat is heel wat anders dan de RADIO CODE zoals dat voorheen bij de oudere modellen ging :vertag

Dit is dus ook niet zelf door de eindgebruiker te doen in tegenstelling tot wat men uit jou post zou kunnen opmaken.

 

[Juffer1]

@Gragono wrote:volgens mij zei ik dat ook, alleen dan in minder woorden... :s



[quote="Gragono" en dan activeren dmv de unieke radio code[/quote]





Je activeert niet de radio dmv een RADIO CODE maar je meldt de radio IN de auto aan met de SECURITY CODE.

Dat is heel wat anders dan de RADIO CODE zoals dat voorheen bij de oudere modellen ging :vertag

Dit is dus ook niet zelf door de eindgebruiker te doen in tegenstelling tot wat men uit jou post zou kunnen opmaken.