• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

centrale deur vergrendeling werkt niet

C

Cjay

Post weinig
dus vanaf de aankoop van mn tigra werkt de centrale deurvergrendeling niet meer..

Duw de ene kant het slot in en aan de andere kant gebeurt niks, hoor wel een klein klikje aan de andere deur..

iemand idee? en hoe kan ik makkelijk het deurpaneel er af halen?

alvast bedankt :)
 
ja zo gebeurd.. ff kruiskop erin steken en draaien ;)



handvat 3 stuks (kapje van de opener/tweeter eraf halen is een klik systeem)

en onder aan de deur zitten nog 3 schroeven..



daarna moet je het paneel ff omhoog tillen en los is ie! (wel ff de kabel van eventuele elec raam losklikken)



denk dat je openen in het piepschuim blijft hangen ;) (binnenkant paneel)
 
Bedankt.



maar dat was dus niet het probleem..

Even onderzocht en het probleem ligt denkik aan de zekeringskast.

er zit namelijk geen zekering in voor de deurvergrendeling (zekering nr 13)

als ik het slot toe doe hoor ik wel paar keer een getik aan die zekering.

probleem is de zekeringen passen er niet in. vallen er gewoon uit en klemmen niet vast.

is dat omdat die optie er niet bij is van centrale deurvergrendeling?

Zou mij dan wel verwonderen want vanwaar dat getik dan...
 
Kan je je sleutel in de linker portierslot helemaal horizontaal draaien en dan de sleutel eruit trekken???



Willem
 
Dan heb je geen ORIGINELE Centrale vergrendeling..



Dat verklaard weer waarom de pinnen van zekering 13 niet aanwezig zijn.



willem
 
hmm spijtig. dacht dat die standaard waren.. de verkoper had die nochtans op de advertentie gezet.

maar vanwaar dat getik dan als ik het slot induw?
 
niet originele Centrale Vergrendeling die omdat het Crapzooi is meestal een poging waadt om de deuren te sluiten of te openen.



Willem
 
Die vat ik even niet, een bijgebouwde, dus je hebt een Kiekert CV kast achter je Motorcomputer zitten?? die tikt alleen niet als je de deut opent of sluit, klopt dus ook weer niet..



Willem
 
Neen juist niet.

Er zit GEEN niet originele Centrale Vergrendeling in.

En ook geen origineel. Geen centrale vergrendeling dus.

Maar dan vraag ik mij nog altijd af wat dat geklik is aan mijn zekeringskast

als ik 1 van de 2 sloten op slot doe...
 
Misschien een klein beetje off-topic, maar ik ben nu ook wel benieuwd.



Mijn tigra 1.6 heeft wel CV, en ik kan het slot in het linker portier ook geheel horizontaal draaien. Ik kan hem echter ook vergrendelen door mijn sleutel naar rechts te draaien, de deuren te vergrendelen en hem dan weer verticaal te verwijderen. Enige verschil is:



Bij horizontaal verwijderen kan ik hem niet meer bij de rechter portier ontgrendelen, en bij horizontaal verwijderen activeerd mijn alarm ook. Als ik hem vergrendel en de sleutel er verticaal uit verwijder, dan kan ik hem wel via de rechter portier weer ontgrendelen. Wat is precies de functie van dit horizontaal verwijderen?



Bedankt!
 
Safelock inderdaad.



Open je raam.



Draai m horizontaal en verwijder sleutel



Trek eens aan je deurpin,



Wedden dat ie niet omhoog en van slot gaat..



Willem
 
@wim-v6 wrote:Safelock inderdaad.



Open je raam.



Draai m horizontaal en verwijder sleutel



Trek eens aan je deurpin,



Wedden dat ie niet omhoog en van slot gaat..



Willem





ha verrek! inderdaad, mijn volgende vraag!



mijn alarm activeert zodra ik mijn deuren op slot gooi. als ik mijn ramen open laat deuren op slot, en dan aan het pinnetje probeer te trekken gaat hij niet omhoog maar mijn alarm gaat ook niet af. wanneer gaat het alarm dan wel af en hoe schakel ik hem weer uit? en wat is het nut van het knopje in mijn hemeltje dat het alarm inschakeld, als dit ook al wordt ingeschakeld bij het op slot doen van mijn wagen? heb geen boekje erbij gekregen helaas..
 
Wel gewcht tot het lampje knipperde??



hand wat verder in de auto steken..



maar vaak werkt de ultrasoon van deze niet al te gevoelig helaas..



als ik bij mijn vectra-B (met origineel OPEL Alarm) het raam op een kier laat staan en steek maar 1 vinger naar binnen, gaat ie al af.



Willem
 
oh god ik dacht dat het reageerde op een deur die zonder sleutel van het slot geprobeerd werd te halen! ga het straks direct proberen! mocht hij af gaan hoe zet ik hem dan weer uit? sleutel in contact of iets dergelijks? en waar dient het knopje naast de ultrasoon sensor voor? of is dit een failsafe om het alarm te activeren als het activeren door portier te vergrendelen niet meer werkt?



bedankt!
 
Slot opendraaien..



Knopje op de binnelamp is om de binnenruimte bewaking (ultrasoonsensor) uit te schakelen

bij uitgenomen sleutel en met het indrukken van dat knopje gaat ook het lampje snel knipperen tot je de deur op slot draait..







Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven