• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Centrale deurvergrendeling

champo

Post veel
Ik heb een vaag probleem met de deurvergrendeling. Als ik in de auto zit en het knopje om zet gaan alle deuren van mijn Monza gewoon op slot. Maar als ik uit stap en met de sleutel de deur dicht doe, dan blijft de passagiers deur gewoon open. Die doe ik dan met de sleutel dicht. Vervolgens kan ik de bestuurders deur gewoon ontgrendelen met de sleutel en dan gaan de passagiers deur ook netjes open. Alleen met afsluiten gaat hij niet op slot.



Hoe kan dit? Voor de rest lijkt het allemaal te werken:hmmz



Dank

Eric
 
Dan maakt het schakelaartje in de bestuurders deur geen goed contact meer.

Door de stang die de schakelaar bedient iets te verbuigen moet het wer goed gaan.

Als je het deur paneel er af haalt snap je denk ik wel wat ik bedoel.
 
Dan maakt het schakelaartje in de bestuurders deur geen goed contact meer.

Door de stang die de schakelaar bedient iets te verbuigen moet het wer goed gaan.

Als je het deur paneel er af haalt snap je denk ik wel wat ik bedoel.
 
Bedankt voor je snelle reactie. Klinkt weer naar een klusje voor als het weer wat beter is.



Groet

Eric
 
Bedankt voor je snelle reactie. Klinkt weer naar een klusje voor als het weer wat beter is.



Groet

Eric
 
bij een a1 uitvoering wil het nog wel eens in het contactblokje zitten wat alleen in je linker portier zit.



contactspray doet hier door de regel wonderen.
 
bij een a1 uitvoering wil het nog wel eens in het contactblokje zitten wat alleen in je linker portier zit.



contactspray doet hier door de regel wonderen.
 
Terug
Naar boven