• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

centrale portiervergrendeling

P

pijnjoh

Lid
Sinds een aantal weken heb ik een opel corsa in mijn bezit uit 2005.



In het verleden heb ik al een aantal keren een centrale portiervergrendeling ingebouwd, dus ik dacht laat ik dat ook eens doen bij mijn nieuwe corsa. Het openen en sluiten van alle portieren begint me inmiddels aardig te vervelen.



Mijn eerste verkenning van het binnenwerk in de portieren liet zien dat de corsa niet is uitgerust met stangen om het slotmechanisme te bedienen, maar met een binnen/buitenkabel (kaliber fietsrem). Tijdens mijn zoektocht naar beschikbare "setjes" ben ik alleen nog maar setjes tegengekomen die ingrijpen op de kabels. Nu vroeg ik me af hoe de originele centrale portiervergrendeling bij mijn type Corsa zijn werk doet? En waar ik een setje aan kan komen die niet met de "rem" kabel werkt, maar bijvoorbeeld direct op het slot werkt?



Met vriendelijke groet,



Johan
 
Originele centrale vergrendeling is in het deurslot mechanisme zelf verwerkt.



Originele set zoeken op een autosloperij..



over of er sets zijn die direct op het slot werken weet ik niet
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven