Chassis nummer kadettje c

[Fearless]

Heb vanavond mijn auto gekeurd zodat ze m van deweek kunnen afmelden.

Na lang zoeken vond ik toch een puntje....



Het 1ste cijfertje vanhet chassisnummer is voor de helft weg door een stukje roest.



Voor de rest geen afkeurpunten..



Kan ik het chassisnummer er een keer extra intikken? Kan er nog zat boven...Maar mag dit?

 

[frademaker]

origineel gepost door Fearless

Heb vanavond mijn auto gekeurd zodat ze m van deweek kunnen afmelden.

Na lang zoeken vond ik toch een puntje....



Het 1ste cijfertje vanhet chassisnummer is voor de helft weg door een stukje roest.



Voor de rest geen afkeurpunten..



Kan ik het chassisnummer er een keer extra intikken? Kan er nog zat boven...Maar mag dit?



ga je ff naar het rdw,daar slaan ze hem zo eropnieuw in of op een andere plaats.

 

[Fearless]

Kutje morgen ff naar de zwolse rdw.....



Het kan nog zat op de vloer zodat het papiertje niet aangepast hoeft te worden.



Fijn man zon steen tegen de vloer:swear...precies daar zat een deuk...en net de 9 stukje weg.

 

[pipo]

als het chasis nr leesbaar is ook al is het aangetast dan is het goedkeur.misschien als het niet leesbaar is opschuren zodat het leesbaar is.:thumbup



is het niet meer leesbaar gewoon plaatje pakken nummer er in slaan en er in lassen:thumbup

strafbaar of niet het word toch nooit gecontroleert en 7 van de 10 zijn er al een keer uitgerot kwaaltje bij de kadett en veel gte s en aero s zijn al omgekat dus kan er wel een gewoon dettje bij.



welke dief gaat nu een c kadett jatten om er een ander nr in te slaan:hmmz waar zit daar het voordeel:angel

 

[robbyrood]

De RDW kan een ander nummer erin DOTPEENEN, bijvoorbeeld op een veerschotel ipv die gewraakte plek..

Ik heb het ooit ook moeten doen, gelukkig is bij de huidige C alles nog goed te lezen.

Succes!

 

[pipo]

origineel gepost door robbyrood

De RDW kan een ander nummer erin DOTPEENEN, bijvoorbeeld op een veerschotel ipv die gewraakte plek..

Ik heb het ooit ook moeten doen, gelukkig is bij de huidige C alles nog goed te lezen.

Succes!



ja lekker dan weet je iig zeker dat het er uit is gerot

nee gewoon slagletters in een plaatje en een torx of zo er voor en er achter in slaan en plaatje er in lassen netjes bijwerken klaar.geen haan die er naar kraait.:jerry:jerry



heb ook wel eens gehad naar de rdw nr er uitgerot zeggen ze heel vrolijk oo laat hier tegenover bij de garage maar ergens een nr in slaan en laat dan maar effe zien dan is het goed.

maar wel naderhand effe afrekenen:fy1

 

[kadetter]

Ook wel eens moeten doen, omdat het weggerot was.



Stoel eruit schroeven

Nieuw plaatje genomen, nummer er opnieuw ingeslagen.

en er netjes weer ingelast, een likje plamuur en even een spuitbus kleur eroverheen.



..en toen erachter komen dat we 1 nummer vergeten waren

 

[pipo]

origineel gepost door kadetter

Ook wel eens moeten doen, omdat het weggerot was.



Stoel eruit schroeven

Nieuw plaatje genomen, nummer er opnieuw ingeslagen.

en er netjes weer ingelast, een likje plamuur en even een spuitbus kleur eroverheen.



..en toen erachter komen dat we 1 nummer vergeten waren





:hmmz

 

[Fearless]

Zoww updatje...



Omdat ik nog niet wist hoe of wat precies mt het nummer hebben we m ookmaar nietafgemeld.



Vandaag toevalig dat we een steekproef hadden op een auto die ik keurde.

Heb de steekproefcontroleur gelijk even laten kijken.

Het 1e cijfertje was nietmeer te redden.

Hij zei ook al...sla er maar een nummer naast



Dus ik heb het nummer verderop in de vloer er bij in gemept.



Was nog goed kijken naar de cijfers...de 5 en de 2 haalje zo doorelkaar

 

[ginoceros]

Ik moet 2 cijfers van mijn chassisnummer (opel ascona 1979) verduidelijken en wil even zo'n setje slagcijfers kopen.



Weet iemand welke (hoeveel mm) ik moet hebben ??