• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Chassis-/VIN nummer opnieuw in laten slaan

DennisKadett

Post weinig
Bij mijn Kadett is het Chassis/VIN- niet goed meer te lezen. Dit is dus en probleem en het nummer moet er opnieuw ingeslagen worden. Maar er is dus duidelijk te zien dat het nummer er (door de vorige eigenaar) ingelast is.



Zijn er mensen die ook hun nummer opnieuw in moesten laten slaan en er ook lasnaden te zien waren? En werd er toen moeilijk over gedaan?



Nu heb ik nog wat zelfklevend dempingsmateriaal liggen en ik wou dat rond het nummer plakken zodat de naden niet meer te zien zijn onder het mom van: ik heb de hele bodem met zelfkleven dempingsmateriaal beplakt.

Denken jullie dat dit een goede oplossing is?

En moet het nummer weer op dezelfde plek ingeslagen worden? Of mag je zelf kiezen waar hij in het chassis geslagen wordt?



En de laatste vraag: Wordt er ook naar de technische staat van de auto gekeken?



Alvast bedankt voor de reacties!
 
Was mijn Corsa inderdaad, daar was niet eens een lasnaad te zien, maar was wel gelakt net zoals de mercedes in bandenman zijn post..
 
Was mijn Corsa inderdaad, daar was niet eens een lasnaad te zien, maar was wel gelakt net zoals de mercedes in bandenman zijn post..
 
@jblfreak wrote:Dan heb je wel geluk gehad zeg of ze nemen t niet mert zo nou





idd.

Kan me hier nog een topic herinneren over een corsa, die kwam voor motor omkeuren.
 
@jblfreak wrote:Dan heb je wel geluk gehad zeg of ze nemen t niet mert zo nou





idd.

Kan me hier nog een topic herinneren over een corsa, die kwam voor motor omkeuren.
 
mijn zusje moest eens met een ford ka naar apk en werd afgekeurd op t nummer



even naar rdw en t werd ergens anders in geslagen en was geen probleem



maar als je lasnaden hebt kan je zelfs problemen gaan krijgen



zorg dat die lasnaden dan ook echt heeeel goed weg zijn want mochten ze die lasnaden zien ben je echt je wagen kwijt
 
mijn zusje moest eens met een ford ka naar apk en werd afgekeurd op t nummer



even naar rdw en t werd ergens anders in geslagen en was geen probleem



maar als je lasnaden hebt kan je zelfs problemen gaan krijgen



zorg dat die lasnaden dan ook echt heeeel goed weg zijn want mochten ze die lasnaden zien ben je echt je wagen kwijt
 
jblfreak heeft gelijk, als ze bij het rdw ook maar het idee hebben dat er gelast is om en nabij het chassisnummer kun je het wel vergeten, je kenteken wordt direct afgepakt...

ook als je de lasnaden afplakt en het ziet er te nieuw uit, dan zullen ze dit direct controleren!!



Heb het zelf pas geleden meegemaakt met een oude mercedes vrachtauto (608d) en daar was het écht bijna niet te zien, en die hebben ze toen ook in beslag genomen!! en daar was alleen het chassis gelast vlakbij het chassisnummer.



dus pas op als je naar het rdw gaat...
 
jblfreak heeft gelijk, als ze bij het rdw ook maar het idee hebben dat er gelast is om en nabij het chassisnummer kun je het wel vergeten, je kenteken wordt direct afgepakt...

ook als je de lasnaden afplakt en het ziet er te nieuw uit, dan zullen ze dit direct controleren!!



Heb het zelf pas geleden meegemaakt met een oude mercedes vrachtauto (608d) en daar was het écht bijna niet te zien, en die hebben ze toen ook in beslag genomen!! en daar was alleen het chassis gelast vlakbij het chassisnummer.



dus pas op als je naar het rdw gaat...
 
Nou het is allemaal gelukt. Vandaag een nieuw chassisnummer gekregen en motor op kenteken laten zetten.

Jullie hebben me dus voor niks bang gemaakt :P

Maar bedankt voor de reacties in ieder geval!
 
Nou het is allemaal gelukt. Vandaag een nieuw chassisnummer gekregen en motor op kenteken laten zetten.

Jullie hebben me dus voor niks bang gemaakt :P

Maar bedankt voor de reacties in ieder geval!
 
Terug
Naar boven