• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

cilinderkop nummers??

hoi.



weet iemand alle nummers van cilinderkoppen?

ze staan op de zijkant maar welk nummer is wat voor kop?

en wat de verschillen een beetje zijn.



ik heb de volgende cilinderkoppen:



16A = zal wel 1600cc maar wat is de A?

19B = zal wel 1900cc maar wat is de B?

P2E = 2000cc ??

x20E = 2000cc ??



en wat voor nummers hebben 2.4 / 2.2 koppen?



ik hoop er zo even achter te komen



alvast bedankt.

king:

mvg arjan
 
Ik heb zelf 2 koppen liggen:



Op 1 kop staat aan de zijkant P2 ingeslagen en dit is volgens mij een kop van een 2 liter S of E uit 1985. De P betekent dat er gehard stalen klepzittingen in zitten en er dus zonder problemen op loodvrij gereden kan worden.



Op kop 2 staat aan de zijkant "X20E" ingeslagen en dit is volgens de vorige eigenaar de kop uit een 2 liter E uit een rally kadett uit 1978
 
Terug
Naar boven