• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Cilinders staan vol benzine

Ik ben nieuw en zal me eerst ff voorstellen voordat ik wat ga vragen. Ik kom uit Heerjansdam en heb een corsa gsi uit 97 .:cool:



Mijn vraag is :

De cilinders staan helemaal vol met benzine en slaat niet aan maar gaat wel rond. Heeft 1 van jullie een idee??:(
 
als je cilinder vol staan met brandstof zal die idd niet aanslaan.

Voor het aanslaan zijn de volgende zaken nodig:



- Benzine

- Lucht

- Compressie

- Vonk



Dus controleer eerst of je een vonk hebt.

Kan zijn dat de dis module defect is.

Of je bougie kabels

of je bougies of of of of



meer info is dus gewenst
 
De benzine zat ook in het carter dus ik heb de olie eruit laten lopen.

Maar ik heb vonk en ik heb compressie.

Ik zat zelf te denken aan het brandstof relais of een gebroken nokkas waardoor een paar inlaat kleppen blijven open staan kan dat??
 
brandstof relais denk ik niet...

Hoeveel compressie heb je?

ff meten op elke cilinder.



Maar zelfs benzine in je carter.. dat is wel extreem....

eerder injectoren die blijven hangen of niet meer sluiten...
 
ik heb daar nog nooit ervaring mee gehad :P maar wie ben jij dan ?? aangezien ik ook uit heerjansdam kom :) ik rij met die rode corsa B rond met die dikke vleugel op t dak ;)



greetzz

corsageak
 
corsageak jij kent mij wel ik ben Jan-luuk



Maar om even terug te komen ik heb tussen de 9 en 10 bar compressie. Dan ga ik eerst even de injectoren vervangen.

en dan eventueel wel verder kijken.
 
controleer gewoon de injectoren

ff stekkertje fixen die erop past en een 12 volt adapter



beetje remmenreiniger en kijken of ze mooi klikken
 
Terug
Naar boven