• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

CO en vacuumslang e16se

vluggejaapie

Post weinig
Ik heb zojuist begrepen dat door je vacuumslangetje van de benzinedrukregelaar naar je inlaatspruitstuk los te koppelen je CO uitstoot drastisch omlaag gaat.

Nu lees ik hier meer over op het internet.



Nu vraag ik mij af... Waar dient het voor? heeft het verders nog invloed op de prestaties van je motor, kan het kwaad hier mee te rijden etc?



Is dit een soort EGR achtig iets? klopt het dat dat deze slang je carterdampen nogmaals door je motor voert, of is dit weer een andere slang?



Bij mijn blok zijn sowieso een hoop dingen afgedopt, maar welke slangen kun je dus afdoppen die eventueel invloed kunnen hebben op de prestaties of uitstoot van je motor?



Het betreft een e16se corsa a gsi blok
 
Terug
Naar boven