• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Combo B 2.2 DTI

origineel gepost door cooperdude

De originele motorrubbers van de 1.7 Zijn steviger dan originele motorrubbers.

Weet niet of je dat bedoeld?



Heb je zo nog foto's van de intercoolertraject?



nee ik bedoel niet de rubbers maar echt de motorsteunen .. 1.7 lijkt me nogal licht ervoor .



















maarja weet ook niet of me corsa dti nog rijd druk opzoek maar zonder resultaat.. ombouw van tig roodjes maar zou t zo weer doen .. het is en blijft uniek van 55 pk na ong 140 :vertag
 
Gebruik alleen de achterste baksteun nog van de corsa, sterk zat.



De motorsteun aan de motorkant, die aan de auto gelast zit, is dezelfde als die bij jouw oude crossatje. Misschien iets dikker, standaar motorrubber erin.

De bakkant is de laatste die ontwikkeld is in dit topic. Volgensmij beide 6mm dik...



Vooral toename koppel is lekker en de voornaamste 'snellermaker'



Chippe gaat er wel komen, eerst lekker standaard rijden...
 
chippie had ik er ook in ,. grotere intercooler twister luchtfilter en groep a had ik , meer kon toen nog niet anders had ik t wel .. tsja vroeguhh had ik geld hahaha
 
Zo, ABS gebeuren opgehaald vanavond. Morgen ff plaatsje voor maken op de originele plek.



Rest van de onderdelen aan het monteren om alles een plek te geven voordat de motorruimte weer kaal gemaakt wordt.

Paar leuke dingetjes en ideetjes gezien bij Corsaboy.



Morgen ff aantal foto'tjes maken.
 
ik zit net ff de andere foto's te bekijken harold..

Zit idd beetje verschil..



Maar goed als ik nog ergens foto's van moet maken, dan moet je het zeggen.
 
Prima, gaat denkik wel lukken. Verzin ik wel iets voor.

Die gaten aan de buitenkant zitten er wel in volgensmij, alleen die in de kokerbalken niet, locatie is wel bekend dan.
 
Haha, ABS-gedoe past... Ikke blij.



Waar de beugel zat voor de Dieselfilter worden de twee bovenste stiftbouten voor de ABS unit gebruikt. Aan de achterkant bestel ik een tweetal originele moeren.



Alleen het reservoir van de 2.2DTi past dan niet meer, dan maar de originele van de Combo er weer in.



DSC00313.jpg


DSC00316.jpg




Rembekrachtiger gestraald en gespoten.

DSC00317.jpg
 
Update is dat de meeste onderdelen er zo een beetje inzitten.

Het intercoolertraject moet nu nog 'even' uitgezocht worden.



Eindelijk leuke achterlampjes in de Combo.....

Beetje in de Zwart/Wit stijl

DSC00321.jpg


DSC00322.jpg


DSC00327.jpg
 
Dik zeg een combo met een 2.2 diesel turbo, dan laat je kaken vallen bij de stoplichten als het moet haha



:wors
 
Opa een nieuw hoedje.....



Mooie gladde, past mooi bij de Riegerbumper qua gladde vormen.

(Beschermrand zit er nog omheen)

IMG_2027.jpg




IMG_2028.jpg




IMG_2035.jpg










Geen los velletje zoals op MP te vinden is, maar de echte...

IMG_2030.jpg




IMG_2032.jpg




Meegelamineerde moeren en afdichting, past op de originele montagegaten.

IMG_2034.jpg
 
Mooi man..

Echt een super dikke Combo. 2 weken terug nog even staan bekijken toen ik bij Niels was, me bestelde spullen halen..



Ondanks laagje stof zit er al wel vooruitgang in, en is toch wel een dikke machine in wording :thumbup

Hoelang ben je ernu al zo mee bezig onderhand ?

Wat is zijn verdere plannen (als je die hebt).. Keuring etc. neem ik aan.

Hoop dat je met je aslasten uit gaat komen. Hoewel die van een Combo hoger zijn dan die van de Corsa B. Dat scheelt dan weer. Omdat een V6 en Corsa B al zowiet niet te doen meer is mbt. aslasten naar het schijnt.



Ben echt benieuwd.



succes verders, and keep posting ! :kewlpics
 
Toch maar weer een update, intercoolertraject.





Knopen doorgehakt met Mr. DHZ-twente (aka Rallyastra):



Traject gaat links om het blok lopen zodat (als je voor de auto staat en naar de motorruimte kijkt)

- andere intercooler(ander formaat en mooier)

- accu naar de achterkant verplaatsen (tevens gewichtsverdeling)

- luchtfilter en dieselheater/filter op plaats van accu

- 'uitlaat' van turbo linksom het blok

- kentekenbalk uit Riegerbumper halen tbv 'open-oppervlak' intercooler, kenteken 'los' op het gaas bevestigen

- Trekoog demontabel, huidige zit iets in de weg en is lelijk





Beetje aan het passen geweest met de onderdeeltjes voor de globale indicatie.



DSC00438.jpg
 
zo staat ie er nu bij ongeveer....



CIMG0742.jpg


CIMG0743.jpg






Rechter kant intercoolertraject pas gemaakt



DSC00494.jpg




DSC00495.jpg




DSC00496.jpg




even de auto er omweggehaald:P

DSC00497.jpg






Nu met de linker kant bezig, nog uitzoeken met uitgang van slakkenhuis.

Het is mij verteld dat een slakkenhuis van een 1.9TDI zo zou passen, alleen niet 123 te vinden zo los..

En deze week even kabelboompje van de ABS ophalen bij corsaboy, dan kan de gehele kabelboom er in gegooid worden..
 
dankudanku, zal deze week jou projekkie wel ff bewonderen.



misschien ook vervangend turbohuis gevonden op internet, ff met de huidige die kant op...
 
Een tweetal defecte turbo's opgehaald uit het westen van het land.

Kijken of ik deze slakkenhuizen kan gebruiken, of anders een deel er van..



ter vergelijking de originele er naast gelegd.

DSC00498.jpg


DSC00499.jpg
 
Terug
Naar boven