• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Combo Tour benzinepomp probleem

Hallo,



Mijn Tour (Corsa C 2002) rijdt perfect op lpg (Prins).

Op benzine is drama.

Zit hem in de pomp zelf, bekabeling er naar toe of relais. Hiervoor zijn al krukkenassensor, lambdasensor en bougies vervangen waarmee de garage het dacht te oplossen omdat de fout van de brandstofpomp volgens hen normaal is vanwege het lpg systeem.

Heb net een paars relais vervangen (degene die vast zit) en nu schokt de auto vele malen meer dan hiervoor.

Ik zag wel dat er een zwarte aardedraad vanuit de zekeringen/relaiskast naar het chassis gaat en geknikt is op het punt waar hij uit de kast komt. Zo te zien is de deksel wel eens dichtgeklikt met de draad ertussen ipv via een uitsparinkje dat in die deksel zit.

Heb dat draadje een beetje recht zitten maken om evt breuk iets minder te maken, rijdt hij nog slechter maar dat kan natuurlijk toeval wezen.

Nu te donker om nog een keer relais te wisselen of zwarte draad te vervangen, maar ik zou eerst graag willen weten waar alle relais voor zijn.

Op de doos staan wel nrs maar in het instr boekje staan alleen de functies van de zekeringen.



N.B. Het tweede paarse (losse) relais zal te maken hebben met het LPG systeem.



vy5b4h.jpg




2u43nz8.jpg




106lkle.jpg
 
Terug
Naar boven