• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

condens in de auto

Of je hebt een plas water ergens binnen liggen,dat je lekkage hebt,het heeft zoveel geregend de laatste tijd.
 
astra f



waterkeerplaat controleren

interieurfilter controleren of deze droog is.



condens uit de auto krijgen: kachel op warm, raam 2 cm opzetten telkens tijdens het rijden

of vochtvreter erin. nomnomnom
 
astra f



waterkeerplaat controleren

interieurfilter controleren of deze droog is.



condens uit de auto krijgen: kachel op warm, raam 2 cm opzetten telkens tijdens het rijden

of vochtvreter erin. nomnomnom
 
En bij een astra G bijna zeker de recirculatieklep, waarvan het motortje blijft hangen...

Dashboardkastje d'r uit, dan zie je 'm zitten. De klep daar zit een hevel en een stangetje aan, wordt door een motortje aangestuurd.

Als 'ie open staat kun je de ventilatormotor zien zitten door de open klep ( en voelen, dus kijk uit . ;) )

Paar keer op die knop van de recirculatie drukken totdat de klep DICHT is en dus lucht van buiten komt.

Als je geen zin hebt om die motor te vervangen of gangbaar te maken kun je wellicht het stekkertje lostrekken van dat motortje. Dan zijn je ramen in ieder geval zuiver met dit weer....
 
En bij een astra G bijna zeker de recirculatieklep, waarvan het motortje blijft hangen...

Dashboardkastje d'r uit, dan zie je 'm zitten. De klep daar zit een hevel en een stangetje aan, wordt door een motortje aangestuurd.

Als 'ie open staat kun je de ventilatormotor zien zitten door de open klep ( en voelen, dus kijk uit . ;) )

Paar keer op die knop van de recirculatie drukken totdat de klep DICHT is en dus lucht van buiten komt.

Als je geen zin hebt om die motor te vervangen of gangbaar te maken kun je wellicht het stekkertje lostrekken van dat motortje. Dan zijn je ramen in ieder geval zuiver met dit weer....
 
heb er met mijn f ook goed last van.

zo erg dat de ramen van de achterdeuren gewoon beslaan blijven.

word er wel goed zat van, denk ook me filter maar eens ff bekkijken of zo, en wat oude kranten onder de stoel, trekt het vocht er ook wel uit ;)
 
heb er met mijn f ook goed last van.

zo erg dat de ramen van de achterdeuren gewoon beslaan blijven.

word er wel goed zat van, denk ook me filter maar eens ff bekkijken of zo, en wat oude kranten onder de stoel, trekt het vocht er ook wel uit ;)
 
Automatten wil ook wel zeiknat wezen zonder dat je het in de gaten hebt.

Controleer die ook eens. Ik neem ze wel naar binnen en laat ze drogen op de kachel.



Rik :)
 
Automatten wil ook wel zeiknat wezen zonder dat je het in de gaten hebt.

Controleer die ook eens. Ik neem ze wel naar binnen en laat ze drogen op de kachel.



Rik :)
 
Ik had dit ook met mijn F en ik heb de interieurfilter vervangen, ding was nog nooit vervangen in 13 jaar! Vol vuil en pikzwart.. Nieuwe bij dealer 18 euro, voorheen kwam er niet veel lucht uit de luchtmonden en nu weer perfect! Geen condens meer, zeer warm.
 
Ik had dit ook met mijn F en ik heb de interieurfilter vervangen, ding was nog nooit vervangen in 13 jaar! Vol vuil en pikzwart.. Nieuwe bij dealer 18 euro, voorheen kwam er niet veel lucht uit de luchtmonden en nu weer perfect! Geen condens meer, zeer warm.
 
@astraTD wrote:Waar zit de interieurfilter eigelijk bij de Astra F? :shock:



onder de paravaan, die is eenvoudig te verwijderen en interieurfilter is zeer gemakkelijk te verwijderen en het is zeker nodig om deze te vervangen als je merkt dat de lucht stinkt of dat er weinig lucht uit roosters komt en zeker als je condens hebt
 
@astraTD wrote:Waar zit de interieurfilter eigelijk bij de Astra F? :shock:



onder de paravaan, die is eenvoudig te verwijderen en interieurfilter is zeer gemakkelijk te verwijderen en het is zeker nodig om deze te vervangen als je merkt dat de lucht stinkt of dat er weinig lucht uit roosters komt en zeker als je condens hebt
 
Zal binnen kort dan eens kijken bij me F. Condens heb ik gelukkig niet echt veel last van, maar af en toe stinkt het wel als die op volle toeren moet blazen op de warme lucht.
 
Zal binnen kort dan eens kijken bij me F. Condens heb ik gelukkig niet echt veel last van, maar af en toe stinkt het wel als die op volle toeren moet blazen op de warme lucht.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven