• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

condens in de auto

@astraTD wrote:Zal ik toch eens de interieur filter vervangen.



heb net de how to gelezen nog een heel gedoe om zo'n interieur filter te vervangen

wat kost zo'n interieur filter

en dan moet ik nog wat torx schroevendraaiers aanschaffen



ik wil eerst mijn koplampen vervangen maar heb gezien dat daar heel de bumper voor af moet haha
 
ff voor de f rijders een vraagje :P

die 2 roosters in het midden blijven bij mij constant koude lucht blazen.

ook al draai ik aan dat knopje word het maar heel weinig minder.

wat kan dat zijn? lijkt me namelijk niet dat die gewoon doorblaast als ik hem dicht zet.

m,aar dat doet ie wel.
 
ff voor de f rijders een vraagje :P

die 2 roosters in het midden blijven bij mij constant koude lucht blazen.

ook al draai ik aan dat knopje word het maar heel weinig minder.

wat kan dat zijn? lijkt me namelijk niet dat die gewoon doorblaast als ik hem dicht zet.

m,aar dat doet ie wel.
 
@ Dutsel, dus je vindt het veel werk om je dashboardkastje eruit te schroeven, maar je voorbumper is niet veel werk?



Torx-doppen/schroevendraaiers moet je gewoon hebben als je aan een Opel wilt sleutelen, alles zit vast met Torx.
 
@ Dutsel, dus je vindt het veel werk om je dashboardkastje eruit te schroeven, maar je voorbumper is niet veel werk?



Torx-doppen/schroevendraaiers moet je gewoon hebben als je aan een Opel wilt sleutelen, alles zit vast met Torx.
 
@soepkiepe wrote:ff voor de f rijders een vraagje :P

die 2 roosters in het midden blijven bij mij constant koude lucht blazen.

ook al draai ik aan dat knopje word het maar heel weinig minder.

wat kan dat zijn? lijkt me namelijk niet dat die gewoon doorblaast als ik hem dicht zet.

m,aar dat doet ie wel.



Dit is normaal Soepkiepe,

Als je een instructieboekje heb van je auto, daar staat het in.

Anders zet ik hier wel even een foto neer waarin dit beschreven wordt.

Dit is een probleem die hier geregeld langs komt.



Rik :)
 
@soepkiepe wrote:ff voor de f rijders een vraagje :P

die 2 roosters in het midden blijven bij mij constant koude lucht blazen.

ook al draai ik aan dat knopje word het maar heel weinig minder.

wat kan dat zijn? lijkt me namelijk niet dat die gewoon doorblaast als ik hem dicht zet.

m,aar dat doet ie wel.



Dit is normaal Soepkiepe,

Als je een instructieboekje heb van je auto, daar staat het in.

Anders zet ik hier wel even een foto neer waarin dit beschreven wordt.

Dit is een probleem die hier geregeld langs komt.



Rik :)
 
Mijn oude G had er minder last van, maar gisteren was een kennis met zijn zafira hier en die had er ook last van, zal wel aan het weer liggen, het heeft de laatste tijd erg veel geregend



mark
 
Mijn oude G had er minder last van, maar gisteren was een kennis met zijn zafira hier en die had er ook last van, zal wel aan het weer liggen, het heeft de laatste tijd erg veel geregend



mark
 
hmm heel vervelend dan haha.

heb in gedachten gehad om mijn tomtom er in te bouwen.

dan ben ik ze helemaal kwijt.

maarja zal wel bij gedachten blijven ;)



waarom zit die draaiknop er dan als ie toch niet werkt haha
 
hmm heel vervelend dan haha.

heb in gedachten gehad om mijn tomtom er in te bouwen.

dan ben ik ze helemaal kwijt.

maarja zal wel bij gedachten blijven ;)



waarom zit die draaiknop er dan als ie toch niet werkt haha
 
Ramen goed schoon, nieuwe filter & de auto vaak en goed ventileren. Bij een droge/zonnige dag laat gerust de ramen op een paar cm open staan wanneer je er toezicht op hebt.



Je zal zien dat het wonderen doet! (Maar stap je net gedouchet, warm of met natte jas in de auto dan heeft iedere auto het)
 
Ramen goed schoon, nieuwe filter & de auto vaak en goed ventileren. Bij een droge/zonnige dag laat gerust de ramen op een paar cm open staan wanneer je er toezicht op hebt.



Je zal zien dat het wonderen doet! (Maar stap je net gedouchet, warm of met natte jas in de auto dan heeft iedere auto het)
 
we hebben hier een Corsa D en een Astra F en geen van beide beslaat

astra f eerst wel maar daar hebben we gewoon interieur filter vervangen

corsa d slaapt wel binnen savonds, fje buiten maar toch beslaat hij niet,
 
we hebben hier een Corsa D en een Astra F en geen van beide beslaat

astra f eerst wel maar daar hebben we gewoon interieur filter vervangen

corsa d slaapt wel binnen savonds, fje buiten maar toch beslaat hij niet,
 
ik stapte strax rond half 4 in de auto stond gewoon water op de hele vooruit

heb net effe een interieur filter gehaalt ga hem zometeen wisselen kijken of dat helpt
 
ik stapte strax rond half 4 in de auto stond gewoon water op de hele vooruit

heb net effe een interieur filter gehaalt ga hem zometeen wisselen kijken of dat helpt
 
Het probleem is nu verholpen heb geen vocht en geen beslagen ramen meer in mijn auto.

Toen ik straks het interieur filter ging vervangen zag ik dat de recirculatieklep open stond en kwam erachter dat deze vast zat heb het plastic stangetje los gemaakt wat tussen de klep en het motortje zit.

Daarna de klep losgemaakt met de hand en weer vastgemaakt aan het motortje van de klep.

Toen ging hij weer open en dicht als ik op de recirculatie knop druk.

De bak van de interieur filter zat vol bladeren die heb ik ook effe schoongemaakt en heb er een nieuwe filter ingezet.

Heb nu geen nergens geen last meer van bedankt voor de tips allemaal.
 
Terug
Naar boven