-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
condens in de koplampen
- Topic starter Jonkman
- Startdatum
Insigniauser
Post weinig
Over welk type koplamp hebben we het, Halogeen of Xenon? Is dit ineens opgetreden of heb je hier al langer last van? Is dit gekomen na bezoek aan een wasstraat oid? In het ergste geval is de koplamp lek en blijft je dit probleem houden.
Om de condens er nu zo veel mogelijk uit te krijgen kun je met een föhn op de laagste warmtestand proberen de condens eruit te blazen. Als de condens terugkomt is de lamp lek. Je kan ook de doppen aan de achterkant van de behuizing (tijdelijk) eraf laten, maar vergeet deze niet terug te plaatsten als je nog eens een bezoek brengt aan de wasstraat of zelf afspuit.
Om de condens er nu zo veel mogelijk uit te krijgen kun je met een föhn op de laagste warmtestand proberen de condens eruit te blazen. Als de condens terugkomt is de lamp lek. Je kan ook de doppen aan de achterkant van de behuizing (tijdelijk) eraf laten, maar vergeet deze niet terug te plaatsten als je nog eens een bezoek brengt aan de wasstraat of zelf afspuit.
computerbug
Post vaak
Hoi, Huiting88
Even buiten lekkage, vocht of (water in blijft staan), bij u, kan dit even er niet aan uit halen.
Ga ik even er van uit betreft vocht.
Ik weet verder niet de staat van de buitenkant van de koplampen.
Maar voor de prijs van de nieuwe lampen is het toch de moeite, zoals al eerder aangegeven door Insigniauser de doppen tijdelijk te verwijderen.
Ik had dat probleem ook bij mijn vorige Zafira A, ik heb de doppen verwijderd en zijn niet meer op zijn plaats geweest, nooit geen last meer van vocht gehad.
Ik zelf heeft met de auto nooit last gehad na de wasstraat overigens, maar dan zou je de doppen even terug kunnen monteren.
Even oftopic, waarom krijg ik de laatste tijd zoveel ruimte tussen de regels?
Even buiten lekkage, vocht of (water in blijft staan), bij u, kan dit even er niet aan uit halen.
Ga ik even er van uit betreft vocht.
Ik weet verder niet de staat van de buitenkant van de koplampen.
Maar voor de prijs van de nieuwe lampen is het toch de moeite, zoals al eerder aangegeven door Insigniauser de doppen tijdelijk te verwijderen.
Ik had dat probleem ook bij mijn vorige Zafira A, ik heb de doppen verwijderd en zijn niet meer op zijn plaats geweest, nooit geen last meer van vocht gehad.
Ik zelf heeft met de auto nooit last gehad na de wasstraat overigens, maar dan zou je de doppen even terug kunnen monteren.
Even oftopic, waarom krijg ik de laatste tijd zoveel ruimte tussen de regels?