Contact probleem?

[Kbrink]

Mijn Opel ascona c doet raar. Als ik heb op contact zet, dus nog niet start, dan lijkt het dat hij hem wil starten. Hij moet dan wel een halve minuut ongeveer op contact staan. Ik heb het er nog niet op laten aan komen dat hij hem start. Iemand enig idee hoe dit kan en wat er mis is?



Gr Klaas.

 

[wim-v6]

Contactslot schakelaar gaar.



Lijkt me vreemd, dan zou hij dat tijdens rijden ook moeten doen, maar dan had je waarschijnlijk al een startmotor opgerookt, en waarschijnlijk nog inklusief kabelboom ook



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

 

[H-400]

Mijn Kadett D heeft het ook gehad, was idd contactschakelaar.

Ik had het pas door toen ik met draaiende motor het startertje hoorde janken!

 

[Kbrink]

ik heb het inmiddels gevonden. Het zit hem niet in het contactslot zelf maar aan het einde daar van (geen idee hoe dat heet). Wel heb ik nog even een andere vraag. Als je je radiateur hebt vervangen waar moet je goed opletten?

 

[jethro]

Idd contactschakelaar.



Radiateur?

Dat deze goed gemonteerd is.

Slangen er goed op zitten en de slangklemmen goed vast zitten.

De zaak goed ontluchten, draai de tempzender er maar uit, en kijk of er koelvloeistof er goed uitstroomt.

FF rustig warm draaien en koekeloer of de zaak niet lekt.

Bij kouden motor ff kijken of de zaak op peil is.



Kind kan de was doen.



Maar denk dat je al dagen aan het toeren bent. :thumb

 

[wim-v6]

Dat is inderdaad de contactschakelaar.



Deze kan je overzetten van de:

Corsa-A

Corsa-B zonder startblokkeerring

Combo-B zonder startonderbreker

Kadett-E

Astra-F zonder startonderbreker.

Ascona-C

Vectra-A

Calibra zonder startonderbreker.

Omega-A

Senator-A-B

Monza-A





verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini