• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Contactblokje demonteren astra G 1999

camaro67

Post weinig
Hoi



De astra van mijn dochter starte een paar keer niet,sleutel in contact, alle lampjes branden maar niet starten.

maar als ik dan ging kijken starte hij wel gewoon dus het is moeilijk te testen/meten.

Voor de rest accu in orde,dus ik vermoed startmotor of contactblokje.

Nou heb ik een beetje lopen pielen,contactslot eruit gehaald,

maar ik kan niet zo snel zien hoe ik het contactblokje kan demonteren en

voor dat ik weer een klemmetje ofzo afbreek stel ik liever hier even de vraag : hoe maak ik hem los :hmmz

ik weet niet of het voor het type nog uitmaakt,maar het is er een met startonderbreking.



Bij voorbaat dank !!



Gr.Joop
 
Bedoel je nou je immobilizer of het elektrisch deel contactslot aan de linkerkant van je stuurkolom?
 
Ik bedoel idd het elektrisch deel contactslot aan de linkerkant van je stuurkolom,wat dus geschakeld wordt door je contactslot.



Gr.Joop
 
Je moet ergens aan de onderkant een grijs palletje indrukken, zit in een sleufje ofzo uit mn hoofd. Indrukken en naar links toe verwijderen.
 
Baas j.

Bedankt voor je antwoord, ga vanavond of morgenochtend even kijken (zit nu op werk tot laat)



En ik heb van iemand een tekening gekregen van how to do,

Dus bij deze Ton, bedankt heb hem ontvangen moet lukken zo :thumb



Gr.Joop
 
Hij is vernieuwd, stelt eigenlijk niets voor als je maar weet hoe ze het vast hebben gezet/geklikt.

Contactblokje klik je er zo af,als de stekker eraf is, maar die stekker die erop zit zat F*cking vast.

Nu maar hopen dat het dit contactblokje was en niet de startmotor.



Allen bedankt voor de reactie's en PM :thumb



Gr.Joop
 
Terug
Naar boven