• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

contactslot werkt niet zoals moet

K

koekenbakker1980

Lid
hallo

ik heb een vraagje ik heb in mijn d-kadett een c2.0ne blok gelegd met de cpl kabelboom dus ook het gedeelte wat in de auto zit

maar de auto start met het contact maar hij gaat niet uit met me contact,

zodra dat ik me accu pool erop zet heeft die al stroom dus het is net of me contact constant aanstaat

wie kan me verder helpen ik heb zelf niet zoveel verstand van electronica :???:





mvg ardi
 
heb je al eens gecontroleerd of er niet ergens een Constante + draad aan de Geschakelde+ draad zit gemaakt per ongeluk??



of dat je de Motorcomputer op constante + gezet hebt??



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven