• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

controlle lampje cruise control

A

astratjeg01hh

Post weinig
goede middag

ik zou graag in mijn astra g 1.8sport bj 2001 een controlelampje willen hebbeb als de cruise control inschakelt dat er een lampje gaat branden.is dit mogelijk en hoe zou ik dit eventuweel kunnen makken de cc zit er vanaf de fabriek op mvg erik:D:D
 
Zit standaard op je tellerklok (linksboven).

Ben er wel eens ingedoken maar is verre van simpel.



Je moet sowieso een smd LED + weerstand op de printplaat solderen, dan vanaf een schakeldraad een draad trekken naar het witte stekkerblok achter op je tellerklok. Je tellerklok is volbepind, maar weet ook weer niet of de baan geetst is.



Al met al een heel gedoe voor "niks".
 
Zit standaard op je tellerklok (linksboven).

Ben er wel eens ingedoken maar is verre van simpel.



Je moet sowieso een smd LED + weerstand op de printplaat solderen, dan vanaf een schakeldraad een draad trekken naar het witte stekkerblok achter op je tellerklok. Je tellerklok is volbepind, maar weet ook weer niet of de baan geetst is.



Al met al een heel gedoe voor "niks".
 
je kunt ook een "gewone"LED nemen (niet te fel) en er een weerstand van 1K ohm tussen zetten.het schakelcontact van de CC tak je dan af en soldeer je direct op de + kant van de LED.dus niet via je printplaat aangezien dit niet geetst kan zijn zoals baas j. zegt.je hebt dan wel een los draadje naar je klokkenwinkel lopen,maar het zou moeten werken.........



maar ff gekke vraag:



ALS JE RIJDT ZONDER JE POOT OP HET GAS,WEET JE TOCH DAT JE CC EROP STAAT??

(of kick je op lampjes?? :P)
 
je kunt ook een "gewone"LED nemen (niet te fel) en er een weerstand van 1K ohm tussen zetten.het schakelcontact van de CC tak je dan af en soldeer je direct op de + kant van de LED.dus niet via je printplaat aangezien dit niet geetst kan zijn zoals baas j. zegt.je hebt dan wel een los draadje naar je klokkenwinkel lopen,maar het zou moeten werken.........



maar ff gekke vraag:



ALS JE RIJDT ZONDER JE POOT OP HET GAS,WEET JE TOCH DAT JE CC EROP STAAT??

(of kick je op lampjes?? :P)
 
Dan kan je beter een smd led gebruiken vanwege de inbouw maat. Ik zal nog es kijken of ik t voor elkaar krijg bij een proefklok, dan (als ik zin heb) zal ik t nog es inbouwen :)
 
Dan kan je beter een smd led gebruiken vanwege de inbouw maat. Ik zal nog es kijken of ik t voor elkaar krijg bij een proefklok, dan (als ik zin heb) zal ik t nog es inbouwen :)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven