-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Corsa A/B naar 2.0 liter motor: het grote ombouw topic
- Topic starter GSi Twente
- Startdatum
Elektric S
Post weinig
Origineel gepost door robbyrood
Als je het er maar zelf in hangt
Ik geloof niet dat dat er iets mee te maken heeft.
Een rubber is een rubber en een boutgat is een boutgat.
Als je het er maar zelf in hangt
Ik geloof niet dat dat er iets mee te maken heeft.
Een rubber is een rubber en een boutgat is een boutgat.
Origineel gepost door robbyrood
Die van mij raakt niets ! Daar in ieder geval niet, zit ongeveer 4 cm tussen!!
Dat randje is van voor die tijd. Misschien door de vorige gebruikers van het blok, dat weet Gonzo power dan wel.
Nee, alleen bovenin bij de dynamo , heeeel af en toe.
Achjah misschien heb je wel verschillende type (kleinere)poelies of motorsteunen ofzo dan.
Daar raakte hij hem bij mij wel (aan de bovenkant dan, niet aan de zijkant daar heb je ruimte genoeg.) Kun je op deze foto jammer genoeg net niet zien, zit precies in het donkere gedeelte.
Die van mij raakt niets ! Daar in ieder geval niet, zit ongeveer 4 cm tussen!!
Dat randje is van voor die tijd. Misschien door de vorige gebruikers van het blok, dat weet Gonzo power dan wel.
Nee, alleen bovenin bij de dynamo , heeeel af en toe.
Achjah misschien heb je wel verschillende type (kleinere)poelies of motorsteunen ofzo dan.
Daar raakte hij hem bij mij wel (aan de bovenkant dan, niet aan de zijkant daar heb je ruimte genoeg.) Kun je op deze foto jammer genoeg net niet zien, zit precies in het donkere gedeelte.
Jongens, ik ben al een tijd wat onderdelen aan het verzamelen voor het bouwen van een C20LET. Tegelijkertijd wat zaken op papier aan het zetten met het inbouwen in het vooruitzicht. Ik heb de volgende vraag over de versnellingsbak die op de motor moet komen, een F28:
- Ik heb twee soorten gezien van een F28, mechanisch en electronisch. Wat is het verschil hiertussen en waar moet je rekening mee houden / welke moet je hebben als je de bak in een Corsa A wilt hangen?
Alvast bedankt voor de informatie.
Groeten,
Dittrich
- Ik heb twee soorten gezien van een F28, mechanisch en electronisch. Wat is het verschil hiertussen en waar moet je rekening mee houden / welke moet je hebben als je de bak in een Corsa A wilt hangen?
Alvast bedankt voor de informatie.
Groeten,
Dittrich
welke km teller gebruik je
als je een electronische teller(zonder kabel) in je auto zet, kun je die electronische gebruiken, en als je een teller met kabel hebt, pak je de mechanische of je zet er een electronische teller inj
electronisch f28 zijn goedkoper
signaal vd teller pak je vd abs sensor(ook als je geen abs hebt)
mechanische f28 is duurder maar makkelijker.
als je een electronische teller(zonder kabel) in je auto zet, kun je die electronische gebruiken, en als je een teller met kabel hebt, pak je de mechanische of je zet er een electronische teller inj
electronisch f28 zijn goedkoper
signaal vd teller pak je vd abs sensor(ook als je geen abs hebt)
mechanische f28 is duurder maar makkelijker.
Thnx bro.
- Zijn er verder nog verschillen tussen de twee soorten?
- Ik heb nog geen geschikte A gevonden, maar ik begrijp dat je dus een tellerbak van een auto moet gebruiken waar een F28 inzit? En die tellerbak kan met of zonder kabel zijn.
Ik kan mij verder voorstellen dat mensen liever een mechanische F28 hebben, klopt dat over het algemeen?
- Zijn er verder nog verschillen tussen de twee soorten?
- Ik heb nog geen geschikte A gevonden, maar ik begrijp dat je dus een tellerbak van een auto moet gebruiken waar een F28 inzit? En die tellerbak kan met of zonder kabel zijn.
Ik kan mij verder voorstellen dat mensen liever een mechanische F28 hebben, klopt dat over het algemeen?
Calibra Turbo laatste types.
F28 op zich zijn het zelfde alleen net wat Geert zegt : de F28 mechanisch zijn gewild!!
Voor Electric S: Iedereen die zijn motor met EIGEN steunen erin hangt kan bepalen waar dat blok komt.
En ik kan je zeggen: heb de eerste 16v-s in Duitsland in Corsa B-s zien zitten, zo scheef als een Ho... enzovoort.
Dus je trapt hem er niet zomaar in .
Wat dat betreft is het werken met gekochte spullen niet altijd super....
F28 op zich zijn het zelfde alleen net wat Geert zegt : de F28 mechanisch zijn gewild!!
Voor Electric S: Iedereen die zijn motor met EIGEN steunen erin hangt kan bepalen waar dat blok komt.
En ik kan je zeggen: heb de eerste 16v-s in Duitsland in Corsa B-s zien zitten, zo scheef als een Ho... enzovoort.
Dus je trapt hem er niet zomaar in .
Wat dat betreft is het werken met gekochte spullen niet altijd super....
Die blokken heb ik ook al helemaal scheef erin zien liggen,volgens mij gebruiken ze dan verschillende motorsteun lleveranciers door elkaa!r
@Saiko
1 de tellers van een calibra tubo zijn prima
je kunt ook gewoon een digidash erin bouwen
2 dat kastje heet een impuls wanderer moet je even aan let-vectra vragen(of rechtstreeks bij hem in de winkel::gema motorsport)
maar volgens mij kan de eerste de beste electronica student dat ook maken!!
3 ombouwset stelt niks voor,volgens mij kun je daar gewoon ,het plaatje ,wat op een f20 ,zit voor gebruiken,draad tappen en klaar
setje kost 75 euro bij mijn favoriete nova spullen leverancier
@Saiko
1 de tellers van een calibra tubo zijn prima
je kunt ook gewoon een digidash erin bouwen
2 dat kastje heet een impuls wanderer moet je even aan let-vectra vragen(of rechtstreeks bij hem in de winkel::gema motorsport)
maar volgens mij kan de eerste de beste electronica student dat ook maken!!
3 ombouwset stelt niks voor,volgens mij kun je daar gewoon ,het plaatje ,wat op een f20 ,zit voor gebruiken,draad tappen en klaar
setje kost 75 euro bij mijn favoriete nova spullen leverancier
Laden…
cgi.ebay.co.uk
Op die 6 bak zit de verdeel bak geschroeft
als je die eraflaat en je duwt het zo in elkaar loopt de olie eruit
nou moet daar dat plaatje met keering op,en die gaten zitten er niet(allemaal)of er zit geen draad in
Nou gat bopren draad tappen plaatje erop,en ik dacht eigenlijk dat dat plaatje met keering van een f20 er zo op kan
als je die eraflaat en je duwt het zo in elkaar loopt de olie eruit
nou moet daar dat plaatje met keering op,en die gaten zitten er niet(allemaal)of er zit geen draad in
Nou gat bopren draad tappen plaatje erop,en ik dacht eigenlijk dat dat plaatje met keering van een f20 er zo op kan
Origineel gepost door geert666
nou moet daar dat plaatje met keering op,en die gaten zitten er niet(allemaal)of er zit geen draad in
Nou gat bopren draad tappen plaatje erop,en ik dacht eigenlijk dat dat plaatje met keering van een f20 er zo op kan
Precies Geert , en dat zoek ik eigenlijk, het antwoord op die vraag: Past dat plaatje met keerring gewoon zo niet.....???:hmmz
nou moet daar dat plaatje met keering op,en die gaten zitten er niet(allemaal)of er zit geen draad in
Nou gat bopren draad tappen plaatje erop,en ik dacht eigenlijk dat dat plaatje met keering van een f20 er zo op kan
Precies Geert , en dat zoek ik eigenlijk, het antwoord op die vraag: Past dat plaatje met keerring gewoon zo niet.....???:hmmz