• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa A GSI assen..

kaneelschep

Woont hier bijna
Ik kan een stel complete Corsa A GSI assen regelen voor 80 euro.

Is dat wel een beetje redelijk?? Ik zit niet zo in de assen ;)
 
Complete originele. Ik ga ze zo even bekyken en kopen. Hy heeft een hele gsi staan! :) De deawoo kineten heb ik al. die had ik tegen mn kadett gsi assen geruild toen die wegging. Heb daar ook mooi even op kunnen oefenen met uit elkaar halen enzo. De daewoo assen heb ik dan wel over ;)
 
Complete originele. Ik ga ze zo even bekyken en kopen. Hy heeft een hele gsi staan! :) De deawoo kineten heb ik al. die had ik tegen mn kadett gsi assen geruild toen die wegging. Heb daar ook mooi even op kunnen oefenen met uit elkaar halen enzo. De daewoo assen heb ik dan wel over ;)
 
Mooie assen. Gsi ws een crosser dus nie veel van ovr. Wel de gsi teller meegenomen. Geen schroeven. Dus dan is t ook echt een a2 teller toch?

Nu snap ik ook meteen het verhaal van de korte snelheidsmeterkabel :P

Die is wel heeeel kort. En ik heb erg grote handen :) lastig werken ;)

nah goed.. heb hem er meteen even aangehangen en de rest deed t meteen. Toerenteller, lampjes, etc.

Alleen de oliedruk meter klapt meteen helemaal naar rechts. Maar ben allang bly met de rest.

Ook ng een spiegel gevonden voor mn zus dr ouwe passat.

Was met alles voor 110 euro klaar! Dat was t uur heen en uur terug wel waard.
 
Mooie assen. Gsi ws een crosser dus nie veel van ovr. Wel de gsi teller meegenomen. Geen schroeven. Dus dan is t ook echt een a2 teller toch?

Nu snap ik ook meteen het verhaal van de korte snelheidsmeterkabel :P

Die is wel heeeel kort. En ik heb erg grote handen :) lastig werken ;)

nah goed.. heb hem er meteen even aangehangen en de rest deed t meteen. Toerenteller, lampjes, etc.

Alleen de oliedruk meter klapt meteen helemaal naar rechts. Maar ben allang bly met de rest.

Ook ng een spiegel gevonden voor mn zus dr ouwe passat.

Was met alles voor 110 euro klaar! Dat was t uur heen en uur terug wel waard.
 
Tellerbakje doet t goed. Alle kapotte lampjes verwisseld met de oude. En alles doet t.

Toerenteller lykt wat hoog met 1100 toeren stationair maar hy was nog koud.

Snelheidskabel gaat prima als je hem even naar links verlegt ipv dat ie in het midden uitkomt.

Wel druk met al die metertjes voor je neus :P
 
Tellerbakje doet t goed. Alle kapotte lampjes verwisseld met de oude. En alles doet t.

Toerenteller lykt wat hoog met 1100 toeren stationair maar hy was nog koud.

Snelheidskabel gaat prima als je hem even naar links verlegt ipv dat ie in het midden uitkomt.

Wel druk met al die metertjes voor je neus :P
 
Terug
Naar boven