Corsa-B Auto radio problemen

[MysticalX]

heey mensen ben nieuw hier en heb ff een vraagje



heb best wel wat verstand van auto's ( heb Monteurs Opleiding gedaan )



maar kom er dit keer echt niet uit wat het is



heb deze corsa nu 2 dagen en de goede man had nog een cassette radio , heb meteen een JVC radio gehaalt met CD/USB en deze meteen aangesloten.



maar op de 1 of andere manier blijft de radio steeds terugvallen in de Demo modus nadat ik de auto heb uitgezet en het schermpje waar normaal datum staat is ook zwart als mn radio aanstaat ? als de radio uit is zie je de datum weer .



heb me laten vertellen dat na uitwisseling van de standaard radio je schermpje met datum zwart word .... klopt dit ?



het is een Corsa-B 1,2 i uit 1994 als dat helpt



gr.Kai

 

[wim-v6]

Dat de datum verdwijnt is normaal, en kan je oplossen door de draad naar de TID door te knippen.



Deze komt vanaf je remote, maar knip m daar net gelijk door, iets verder in de draadboom splitst de kabel zich en daarvan gaat er 1 naar de antenne versterker, en een naar de TID.



probleem met terugvallen naar demo modus had een monteur in opleiding zelf ook wel kunnen vinden denk ik, maar zal de simpele op lossing plaatsen.



Dit geld trouwens voor iedere opel:



Verwissel op het boompje wat je bij de radio krijgt, de gele en de rode met elkaar, en klaar is klara.



het geval is nu, dat de geschakelde+ op de constant aansluinig zit, en de Constant aansluiting op de geschakelde.



Willem

 

[wim-v6]

Dat de datum verdwijnt is normaal, en kan je oplossen door de draad naar de TID door te knippen.



Deze komt vanaf je remote, maar knip m daar net gelijk door, iets verder in de draadboom splitst de kabel zich en daarvan gaat er 1 naar de antenne versterker, en een naar de TID.



probleem met terugvallen naar demo modus had een monteur in opleiding zelf ook wel kunnen vinden denk ik, maar zal de simpele op lossing plaatsen.



Dit geld trouwens voor iedere opel:



Verwissel op het boompje wat je bij de radio krijgt, de gele en de rode met elkaar, en klaar is klara.



het geval is nu, dat de geschakelde+ op de constant aansluinig zit, en de Constant aansluiting op de geschakelde.



Willem

 

[MysticalX]

ok hardstikke bedankt willem



zal er snel ff naar kijken heb het op het moment te druk met werk



en wat die opleiding betreft die heb ik net een half jaar achter de rug en heb dus nog niet zo mega veel ervaring

en op mn stages sleutelde we bijna nooit aan Corsa's meer aan VW / VOLVO / Audi / BMW dusja



en je kan altijd beter navragen dan het kapotmaken zeg ik altijd maar



maar iig hardstikke bedankt als k nog wat nodig heb dan hoor/zie je het wel





Gr.Kai

 

[MysticalX]

ok hardstikke bedankt willem



zal er snel ff naar kijken heb het op het moment te druk met werk



en wat die opleiding betreft die heb ik net een half jaar achter de rug en heb dus nog niet zo mega veel ervaring

en op mn stages sleutelde we bijna nooit aan Corsa's meer aan VW / VOLVO / Audi / BMW dusja



en je kan altijd beter navragen dan het kapotmaken zeg ik altijd maar



maar iig hardstikke bedankt als k nog wat nodig heb dan hoor/zie je het wel





Gr.Kai

 

[NWitkamp]

Dit probleem heb ik ook gehad. Inderdaad de rode en gele wisselen.

 

[NWitkamp]

Dit probleem heb ik ook gehad. Inderdaad de rode en gele wisselen.