• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B - Automaat - Bokt van 1e naar 2e trap.

Malina

Post weleens wat
Probleem:
De auto schokt/bokt van de 1e naar de 2e trap.
Ik ben er nog niet achter of dit vaker gebeurd als er snel of langzaam gas wordt gegeven.
Recent is de automatische transmissie gespoeld en olie ververst.
Het gasklephuis ziet er schoon uit.
Er wordt ongeveer 200 kilometer per week mee gereden.
Op-com geeft geeft geen foutmeldingen.
Iemand een idee waar ik naar kan kijken?

Onderhoud, recent vervangen:
Automatisch transmissie olie;
Motorolie (5W30);
Motoroliefilter;
Benzinefilter;
Luchtmassameter (Bosch 0280217123);
Bougies.
 
Als toevoeging: in maart is de selector schakelaar schoongemaakt en zuurvrij vet ervan vernieuwd.
 
Graag zou ik willen dat ik je precies kon vertellen wat er aan de hand is, maar ik ben niet zo thuis in de wereld van automaatbakken.
Vaak zeg je bij dit soort problemen, verwissel eens de bakolie, maar dat is dus al gedaan.

EGR denk ik niet, dan zou het niet bij het overschakelen zijn en meer frequent voorkomen schat ik. Zit er een peilstok voor het niveau van de transmissie olie?
 
Hi Jasper,

Bakolie verwisselen deed echt wonderen!
Heb het gasklephuis ook nagekeken, dat zach er ook schoon uit.
Peilstok zit er inderdaad op.
 
De olie heb ik afgelopen week gepeild en er kon 50 ml bij.
Probleem doet zich helaas nog voor.
 
Bakolie gepeild met warme draaiende motor?
En op de juiste zijde van de peilstok gekeken?
Die heeft dacht ik 25 graden en een 80 graden zijde.
En na het bijvullen een paar keer door alle versnellingen geschakeld?
 
Inderdaad gepeild met warme motor en 80 graden zijde afgelezen.
Voordat ik heb gepeild heb ik meerdere malen de versnellingen doorlopen en een paar seconden in de betreffende versnelling laten staan.
 
Terug
Naar boven