• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa b bumper verwijderen (NU NOG MEER ROEST!!)

@soepkiepe wrote:Zomotex® waardebepaling



De Zomotex® is een inschatting van de waarde van uw Opel Corsa 1.4 swing gebaseerd op:



Kilometerstand: 232.000 km

Staat van onderhoud: Goed







maar hoe komen hun aan die km stand dan? :P

bereken hun niet een gemiddeld aantal km gereden van een auto?

ik wil best geloven dat mijn auto meer heb gelopen dan 130xxx, daar zal ik niet tegen in gaan, maar alleen op zo site vind ik een beetje raar haha



Die km-stand is gelul !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Check de mijne maar es: DT-FD-16.

Dan zul je zien dat ie 249.000 km gedraaid moet hebben.

Nou, er staat bijna 5 ton op !



maare Soepkiep,

Success met je voorfront.

Hoop het voor je dat het daar bij blijft :???:



Rik ;)
 
ja hoop het ook ;)

was de bedoeling vandaag kvs er op te gooien, is ook niet door gegaan dus.

ach... langzaam maar zeker word ie gewoon lekker klaar gemaakt ;) ik heb de tijd :)
 
@KadAstra-EF wrote:@soepkiepe wrote:Zomotex® waardebepaling



De Zomotex® is een inschatting van de waarde van uw Opel Corsa 1.4 swing gebaseerd op:



Kilometerstand: 232.000 km

Staat van onderhoud: Goed







maar hoe komen hun aan die km stand dan? :P

bereken hun niet een gemiddeld aantal km gereden van een auto?

ik wil best geloven dat mijn auto meer heb gelopen dan 130xxx, daar zal ik niet tegen in gaan, maar alleen op zo site vind ik een beetje raar haha



Die km-stand is gelul !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Check de mijne maar es: DT-FD-16.

Dan zul je zien dat ie 258.000 km gedraaid moet hebben.

Nou, er staat bijna 5 ton op !



maare Soepkiep,

Success met je voorfront.

Hoop het voor je dat het daar bij blijft :???:



Rik ;)



Nou en bij mij 206.000km :jerry

Ook kost die inc alles 405,- per maand naar mij weten tank ik niet meer als 200,- per maand en rest is bij zaak.
 
kerels...... het is al laat maar goed :P



die km is een schatting op basis van een in het verleden gemelden m stand of op basis van leeftijd en verder niks. Wie noteert al die tonnen die jullie rijden jaarlijks?
 
In Leiden bij de sloperij Graaff Staat een Combo waaraan vanalles verrot is, behalve de Frontbalk, die is GEHEELLL Roestvrij, ik kan het weten heb er 4jaar mee gereden...



Mijn Vectra heeft volgens zomoto 162.000km weg, alleen klopt dat niet geheel:



Deze is hij al goed gepasseerd:

242242.jpg




Willem
 
in de tijd dat ik daar benm hangt me radiateur al op de grond denk ik haha :jerry



nee, denk dat ik toch ff moet gaan kijken voor een nieuwe, zag ze bij artaparts voor 47 euro staan.

ben nu bezig met de stukken die ik er aan heb laten zitten er af te halen, die puntlassen door zien te meppen met een bijtel en moker ;)

valt een beetje tegen, k ben bang dat als ik te lang door ik alles er wel af zal krijgen, maar ook veel rare deuken en zo bij komen.



k zal er wel eens ff over na denken, morgen eerst maar eens de auto op de oprijbokken en de onderkant eens verder bekijken.

heb geen zin om een nieuwe balk er tussen te zetten en er later achter komen dat de halve auto verrot is ;)
 
@soepkiepe wrote:in de tijd dat ik daar benm hangt me radiateur al op de grond denk ik haha :jerry



nee, denk dat ik toch ff moet gaan kijken voor een nieuwe, zag ze bij artaparts voor 47 euro staan.

ben nu bezig met de stukken die ik er aan heb laten zitten er af te halen, die puntlassen door zien te meppen met een bijtel en moker ;)

valt een beetje tegen, k ben bang dat als ik te lang door ik alles er wel af zal krijgen, maar ook veel rare deuken en zo bij komen.



k zal er wel eens ff over na denken, morgen eerst maar eens de auto op de oprijbokken en de onderkant eens verder bekijken.

heb geen zin om een nieuwe balk er tussen te zetten en er later achter komen dat de halve auto verrot is ;)





in de combo zit ook nog een Vrij nieuwe Radiateur voor een Aircoversie, deze is groter en heeft dus meer capaciteit met nieuwe voor jouw passende koelslangen haha...



ligt ook een 1.6 16V motor in, maar die wil je echt niet hebben... :jerry :jerry







Willem
 
Punten Corsa-B 1e versie, en Prefacelift



Chassisbalkjes voor onder de auto.

Krikpunten voor

dorpels achteraan en vooraan net op de beginstukken

Achter de wielrandjes voor en achter

Chassis balkjes achter

Veerschotels achter

plaatwerk bodem Kofferbak

Binnenschermen achter

Achterklep

Motorkap

Achterplaat achter de achterbumper



Willem
 
bij mij klopt er ook niks van :wtf



bij de corsa geeft hij aan 180,000 km terwijl hij in het echt op 193,000 staat



en bij mijn peugeot geeft hij aan 230,000 :shock: terwijl hij bijna op 192,000 staat



en volgens dat dat ding heeft hij 4 versnellingen terwijl ik er toch echt 5 heb :jerry
 
de corsa mag hopen dat ik hem dat 2e leven gun ;)



vandaag ff zo in de snelligheid verder gekeken dan ik bij aankoop kon zien..



kapje in de kofferbak waardoor je bij je achterlichten kan komen er ff afgehaald, ROEST!!

druk er een beetje op, hoppaa weer een gat!! en een beste ook. ook een deel van het binnenscherm weg.. kut plek om te lassen dus!!



ff op de krik getrokken... k dacht dat er dus tectyl aan de onderkant zat, maar dat beweegt toch? dit breekt zo af.. dus gewoon wat gespoten volgens mij.

de bodem valt op zich wel mee, zier er wel goed uit, maar ja, had hem op de krik dus kon het niet heel goed bekijken ;)



dorpels... heb er maar 1 bekeken omdat ik al weer chagrijnig genoeg was haha



ook best verrot!

vooral dat randje onderaan, wat als ware rechtop naar beneden staat.. volgens mij ook al geplamuurde stukken er in, breekt ook zo af!

durfde ook maar niet verder te gaan porren haha :P





ff denken wat ik ga doen nu, wil sowieso ff kijken als ik meer kan zien ;)



roest..

dorpel.

kofferbak (bij de tankvulhals alware)

radiateur balk.



verder wat nog moet.

distributie riem.

olie verversen (staan denk ik zo 3 a 4 cm BOVEN max!)

kvs verversen.



aangezien het rond de winter loopt en december altijd zo dure maand is word dat roest weg werken dit jaar niks meer, ja misschien de radiateur balk.

volgende week eerst maar eens ander riempje er op.

dan maar eens verder zien.



ben er al wel achter dat ik een mooi roestbakje in bezit heb haha
 
op de achter as en op de draagarm kan er weinig gebeuren ;)

alleen ff oppassen dat je hem niet op een plek zet waar ie af kan vallen :)



pff moest er eens bij komen dat ie er daar door zakt, dan was ie snel op de sloop beland denk ik haha
 
Sow! Das best zuur als ik dat zo hoor. Opstaande randje heb ik hier 0 problemen mee. Had alleen wat loslatende oude tectyl nadat ik 'm daar had opgekrikt, maar da's alweer behandeld. Mocht ik je een keer kunnen helpen met 't één en ander.... Ik woon redelijk in de buurt ;)
 
dorpels zie ik niet als het grootste probleem, kosten 15 euro p/s nieuw!

alleen dat wat ik in de kofferbak tegen kwam, zal eens kijken als ik er fotos van kan krijgen.



heb het nu (jaja schrik niet) met ducktape ff dicht geplakt zodat er geen water binnen kan komen.

daar zie ik wel tegen op, das echt een schijtplek, word denk ik ook heeeeel moeilijk lassen.

heb het allemaal niet goed bekeken, maar zo ff van wat ik zag en wat ik toen dacht.

de tankvul hals er uit, dan zit aan de binnen kant een soort koker/buis vormig ding waar die slang door loopt, die er eerst maar ff afslijpen, dan alles aan de binnenkant van de wielkuip netsje lassen, daarna dat ding weer terug lassen.



word een ingewikkeld iets dat haha.

op het water dat nu naar binnen kan na zie ik het nog niet als een heel grot probleem voor nu, dus kan van de zomer wel.

maar ja, zoals ik al aangaf, een beetje pekerwater er bij dan weet je wel wat er gebeurd, vooral als het al verroest is.

gat is zo groot dat ik er mijn vuist wel door heen past.
 
Is wel jammer dat je van het ene roestbarrel in het andere beland

Maar... Hier zijn wel meer mensen die je op weg willen helpen dan bij de frot klup denk ik ;)



Laat maar eens zien die foto's, iet lastig te lassen waar je vuist doorheen kan

lijkt me stug :)
 
de ford was nog heilig zo met de roest haha.. ja dat zeg ik echt!!



zal morgen fotos maken.

dat gat zelf vvalt ook wel mee ja, daar kun je wel bij, maar ACHTER het achterscherm moet ook gelost worden.

daar kun je nu komen, door dat gat van een vuist grote, succes om daar met je laspistooltje door te gaan, wanneer je arm er door zit kun je dus al niet meer zien waar je last ;)

wat misschien (hoop ik) een oplossing is dat je er bij kan als je het wiel er af pakt, maar zoals ik nou heb gezien wil dat dus niet
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven