• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B C20XE ombouw + interieur

@mischa wrote:Waar zit ie aan vast? Aan de motorkabelboom of aan de autoboom ?



Deze zit aan de motorboom vast, ik heb zojuist de contra stekker ervan gevonden waarvan er in totaal maar 4 draden gebruikt worden, maar de kleuren komen niet overeen?

Kan evt een foto posten. de motor draait wel rond maar wil nog niet aanslaan misschien omdat ik die stekker nog niet aangesloten heb?
 
@sjoerdie wrote:Ja geschakeld plus uit je schutbord bij bekrachtiger, die moet op de zwarte van je motorboom.



Maar over blok...waarom niet netjes 1 kleur gegeven? Lag er toch uit.



Sorry dat ik het zeg, maar lijkt wel een pipowagen zo.



Rode auto, zwart schutbord, rood blok en gele steunen.





De stekker is volgens mij wel de OBD stekker.

Was een kabelboom waarbij die bij de veerpoot lag, weet effe niet meer van welke auto, meen Calibra.



De auto word op een later moment overgespoten dus dat rooie zie je straks niks meer van ;)

En als ik het goed heb komt het blok en de motorboom uit een Astra F GSI.
 
Welke kleuren zitten er aan de andere kant van de stekker?

Zeg maar de achterkant, hebt nu een foto van de "voorkant" gemaakt.



En hoe zit de aansluiting binnen bij je corsa? Die zwarte vierkante stekker, rechtsvoor waar de kabelboom ook naar binnen komt.





Maar je kunt zowiezo toch kijken bij je donor? Hoe het daar gezeten heeft?
 
2dhcxew.jpg




Foto van de contra.



Kan helaas niet meer kijken bij de donor want die ligt al op de sloop, het project heeft namelijk een tijd stilgestaan.

En de vierkante stekker is aangesloten want die zorgt voor spanning naar het contact slot en enzovoorts.
 
Pfoe, gehobby aan de kabelboom zo te zien.



Verschrikkelijk altijd als een ander het eerst heeft gedaan, en dan meestal op een omslachtige manier.



Als ik het bouw, zitten alle aansluitingen in de vierkante stekker rechtsvoor binnen.



Op de geschakelde plus na bij sommige modellen.



Ik kan je er zo niet bij helpen, zou ik erbij moeten staan.





Ik zie ook nu pas dat je er in 2012!!!! Aan begonnen bent. Idd 'even' geduurd :jerry
 
Hahaha ja inderdaad, Toch bedankt voor je interesse en moeite. Nu kom ik er net met een beetje neuzen achter dat er achter op het onderblok ook nog een 5-polige stekker loshangt, kon allen niet duidelijk zien welke kleuren deze nou heeft. lijkt onder andere naar de startmotor te gaan. Raar want de startmotor draait rond zodra ik het contact omhaal.
 
De bovenste is je stappenmotor, die hant normaal onder aan je spruitstuk.



Slang gaat dan omhoog Naar je sfi vervanger
 
Volgens mij is dat blokje uit je onderdelen bak een: Verlichtingscontrole-module van een MID-systeem,lijkt teminste aardig op die van mij,ook kwa kabels
 
@sjoerdie wrote:De bovenste is je stappenmotor, die hant normaal onder aan je spruitstuk.



Slang gaat dan omhoog Naar je sfi vervanger



Aha, weer een stap verder. Want bij mijn SFI vervanger zijn de leidingen doorgelust dmv een koppeling. Kan alleen zo gauw het voedingsstekkertje niet vinden. Nog even zoeken dus.

Weet je toevallig welke 2 kleuren draad erop moet?



Alvast bedankt. :D
 
Terug
Naar boven