• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B einddemper vervangen.

J

jeroenk

Woont hier bijna
Toen ik zojuist wegreed bij 't stoplicht hoorde ik ineens een behoorlijke brom vanachter de auto. Na jaren trouwe dienst heeft mijn uitlaat het begeven. Hieronder een plaatje bij het praatje:



IMG_20130911_WA0004.jpg


:jerry



Dit antieke exemplaar dient dus plaats te maken voor een nieuwe. Nu ben ik online mijn winkelwagen aan het vullen en vraag mij af of ik meer nodig heb dan een:



- Einddemper

- Ophangrubbers

- Beugelklem



Iemand die mij hierop het verlossende antwoord kan geven - en ik de spullen kan bestellen?



Alvast bedankt! :thumb
 
Rubbers kosten geen reet, gaan dus gewoon mee :thumb



Dacht al dat ik zo alles had, maar toch even dubbel checken. Bedankt!
 
eventueel nieuwe klemmetjes om de rubbers te fixeren. En bestel zon dunne klem voor je achterdemper anders kun je last krijgen van geklapper van de demper op de achteras.
 
Zo! De nieuwe zit eronder. Was wel een beetje gepiel daar de nieuwe demper een centimeter of 3 a 4 langer was dan de voorgaande. Heb de pijp vanaf de middendemper eerst goed opgeschuurd en vervolgens ander erop geschoven en goed aangeklemd. Die klemmetjes om de rubbers te fixeren is er inderdaad eentje van gesneuveld Joop. Die binnenkort maar een keer langshalen bij een Brezan o.i.d.



Montagepasta heb ik niet gebruikt, lijkt vooralsnog ook niet nodig... Wel hangt de uitlaat iets hoger bij mijn bumper, en raakt deze bij sommige drempels aan... Ik moet nog eens verzinnen hoe ik dit wil/ga oplossen.



In elk geval bedankt allen voor de tips!
 
ja bekent bij corsa b modellen dat de uitlaat raakt,

had ik ook maar omdat ik hem heb verlaagt en stuggere dempers nu hoor ik niks meer,

maar ik heb de uitlaat los gemaakt en beetje verdraait en verder erin geschoven,

of gaat di bij jouw niet meer verder?





john
 
Nee, hij zit al maximaal ver naar voren geschoven (richting motorzijde), doordat de uitlaat langer was, en anders de ophanghaken niet achter de rand van de bumper langs wilden komen.



Ik denk dat ik de ophangrubbers gewoon opvul met iets, waardoor deze dus stugger zijn en de uitlaat minder snel de bumper aan zal tikken. Ook is het plastic van de bumper in het verleden iets gesmolten en naar beneden gaan hangen. Met een zaagbehandeling levert mij dit ook weer 5mm extra ruimte op. Komt wel goed dus! Nu is het donker en takkeweer. Komt ander keertje dus :-)
 
dat zou eventueel ook kunnen ja :thumb

en ja nl he meestal k*t weer haha

en idd komt allemaal goed,

heb ook een keertje tyrip tussen de 2 uitlaat rubbers gedaan komt hij ook iets hoger,

dus dat je ze meer bij elkaar trekt,



john,
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven