@John Opeltje wrote:En dat die 1.4 8v 82pk de standaard GSI 106pk laat staan wil ik nog wel eens zien :kewlpics
nee dat zeg ik ook niet een standaart 1.6 van een astra ofzo trek je er makkelijk uit,[/quote]
een Astra-F / G met 1.6 16V zal nog wel tegenvallen qua sprinten, een Astra-F 1.6 16V doet niet heel veel onder voor een Corsa 1.6 16V..
Sporten??? :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry
heb een Ascona 1.6 (16SV) met 82pk (130Nm) (Carburateur)...
16SV
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 79,0
Hub (mm): 81,5
Volumen (cm³): 1598
Leistung (kW bei min-1): 60 / 5400, ab MJ90 60 / 5200
Drehmoment (Nm bei min-1): 130 / 2600
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Vergaser Pierburg 2 E 3
Oktanzahlbedarf: 98v / 95, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: kein Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Ascona C (F13/4, F13WR),
C14SE
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 77,6
Hub (mm): 73,4
Volumen (cm³): 1389
Leistung (kW bei min-1): 60 / 5800
Drehmoment (Nm bei min-1): 114 / 3400
Verdichtung: 9,8 : 1, 10,0 : 1 (Corsa A)
Motormanagement: Multec M
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Corsa B (F10/5, F13WR/CR, F15CR, AF13)
Willem