Corsa b , maten-verlaging-velgen

[wellez]

Hallo ik heb mijn corsa b verlaagd en rij nu rond op orgineel staal . Nu ik heb al vele velgen in bezit gehad maar u had nu graag iets dat aan volgendr normen zou moeten voldoen ..



Ik wil mijn corsa zo laag als ik kan , maar daar moeten de banden binnen de carriserie goed uitkomen .

Maar ik wil ook zo een breed mogelijk profiel van band omdat dat een mooi zicht is ,



Heeft iemand dit op zijn corsa of weet u waar ik terecht kan ?



Alvast bedankt

 

[TeamWest]

Heb zelf de Calibra velgen (ET49);

..bumperlip ligt 10cm van de grond, heb een schroefset. Zou lager moeten kunnen, maar dit is goed te doen met alle hobbels.

Banden van UniRoyal, RainSport II. Maten; 195/50/15. Niet elke band heeft hetzelfde 'wangetje', deze lopen in ieder geval niet aan.

 

[joop1970]

Ik heb dezelfde velgen als Teamwest met hankooks 195/50/15. Die hebben een vrij bolle wang waardoor ze achter aanliepen met een 40/30 verlaging met 2 mensen achterin. Gelukkig tegen de plastic lijsten dus die een beetje bij gesneden en nu gaat het net.

 

[wellez]

Maar ik zou voorste banden er ook fel in willen , en als het klopt ga dat niet bij jou ?

 

[joop1970]

Nee, dat gaat als snel niet meer met iets te brede banden. Dan zou je echt 165 breed moeten hebben om nog een beetje veerweg over te houden.

 

[Looney]

Nee joh. Ik lig met de stabi stang 4 á 5 cm van de grond en de bumper staat ook op standje laag.

Ik heb 16 inch met 195/40/16 banden en velgen met een et van rond de 45. Gewoon 7 á 7,5 J.



Met 195/50/16 en 205/50/16 liep het al aan zonder echt laag te gaan. Punt is dat je gewoon lekker platte bandjes moet pakken. Met 14 inch kan je nog veeel lager gaan. Achter zul je dan ook moeten schipperen als je laag en breed wilt. Want doordat je veer vrij dicht bij de band zit kun je geen te hoge et nemen om toch breden banden binnen de kasten kwijt te kunnen. Remedie is uitrollen/kloppen of de auto omhoog schroeven

 

[joop1970]

Dat kan idd ook :thumbup

Beetje prijzige banden alleen helaas

 

[corsaracer]

195/45-15



verlaging is iets van 60/60 en c20xe voorin

velgen zijn bsa racing in 7x15 et..geen idee meer sorry

 

[joop1970]

Kun je eens een foto van achter maken, daar zit tie wel netjes.

 

[Tommy666]

@joop1970 wrote:Kun je eens een foto van achter maken, daar zit tie wel netjes.



Dat gaat lastig worden. Auto is uit elkaar gegaan hier op de oprit :jerry .

Nog een foto uit de oude doos. Weet niet of corsaracer er zelf nog heeft.

 

[BlackDevil]

14 inch-velgen en banden in de dimensies 195/45/14 zijn voor de B de ideale maat om flink laag te gaan en nog goed gevulde wielkasten te hebben. Je moet dan wel inderdaad de randjes bewerken om de wielen kwijt te kunnen als je velgen met een lage ET-waarde hebt. Alles groter dan 14 inch zou ik persoonlijk niet nemen voor een B, maar dat is een kwestie van smaak.



Met originele stalen velgen kun je nog lager. Met mijn winterbanden 165/65/14 kan ik mijn schroefset dan tot zijn laagste punt draaien. Bandjes duiken dan mooi diep in de wielkast.



Met de meeste schroefsets komen de B'tjes helaas niet mooi laag achter. Dan zou je al speciale veren en schokdempers moeten bestellen bij Gaz in Engeland. Zij leveren voor achter een veerpoot, dus schokdemper met veer in 1 en schroefdraad erop, zodat je daar ook flink laag kunt.

 

[robert_corsa]

@BlackDevil: heb je daar een link van?? zoiets zoek ik eigenlijk

 

[corsaracer]

@joop1970 wrote:Kun je eens een foto van achter maken, daar zit tie wel netjes.



alstublieft

@BlackDevil: dan laat je de stelschoef toch weg achter komt hij meteen weer lager te liggen

 

[BlackDevil]

@robert_corsa: www.gazshocks.com/products/gaz-gold-coilover-kits



@corsaracer: stelring verwijderen is idd een optie. Komt dit jaar nieuwe schroefset in en dan laat ik de stelring weg.

 

[joop1970]

Dat ziet er netjes uit, mijn banden zijn toch een stuk boller waardoor ze eerder aanlopen.