corsa b ombouw naar c20xe

[Marcus-Corsa]

Ja ik wil hier ook ff een vraagje stellen over uitstoot geen zin om hier een nieuwe topic over de starte.

Ik heb nu een Corsa c14SZ uit 96 die heeft geen Kat dus ook geen lamda regeling

Als ik dus nu een 20xe erin lepel. met een klasse 1 uitlaat ook zonder Kat kan ik dan nog wel aan de emissie eisen komen aangezien die van de B aanzienlijk hoger zijn dan die van de A corsa.



Want het ligt meestal toch aan het blok/cpu of hij wel of niet een regeling heeft ?

of is hier een andere kabel boom voor nodig ?

Ik wil zoiezo een een nieuwe computer regeling in het blok hebben en niet de standaard behouden.

 

[corsaboy]

[rquote=1841595&tid=140452&author=Marcus-Corsa]Ja ik wil hier ook ff een vraagje stellen over uitstoot geen zin om hier een nieuwe topic over de starte.

Ik heb nu een Corsa c14SZ uit 96 die heeft geen Kat dus ook geen lamda regeling

Als ik dus nu een 20xe erin lepel. met een klasse 1 uitlaat ook zonder Kat kan ik dan nog wel aan de emissie eisen komen aangezien die van de B aanzienlijk hoger zijn dan die van de A corsa.



Want het ligt meestal toch aan het blok/cpu of hij wel of niet een regeling heeft ?

of is hier een andere kabel boom voor nodig ?

Ik wil zoiezo een een nieuwe computer regeling in het blok hebben en niet de standaard behouden.

[/rquote]



wat heb je nou, een corsa a of corsa b.

aangezien elke corsa b een kat heeft en lambda sonde.



die eerste c staat voor lambda geregelde ecu icm een kat.

dus neem gewoon een c20xe. dat geklooi met die 20xe.



en wat is dat over standaard ecu behouden???

de ecu hoort bij de motor en niet bij de auto.



volgende punt een klasse 1 uitlaat???

een uitlaat is een uitlaat. heeft niets te maken met de uitstoot van een motor.



daarvoor heb je een kat en lambda regeling.



zo te horen vaak de klok horen luiden maar.....

is niet erg maar stel je zinnen dan anders op..



komt een beetje raar over.

 

[otdh]

ben ik t helemaal mee eens...



een corsa a c20xe ombouw, doe ikzelf nu binnen een dag, en dan hangt die er netjes in



de 1e keer loop je toch tegen vanalles aan... ( corsa )

koelslang rv die niet uitkomt

schakelmechaniek niet te verlengen omdat de plastike versie erin zit

stuurbekr snaar te lang/kort

enzenzenz

 

[Dennisman]

Ja dat van het schakelmechaniek bij welke is het van plastic?ik heb een corsa van 96' GSI met airco.

Of hebben ze van alles er in gedrukt.

Past de originele stuurbekrach. snaar niet?die is dan te lang of moet ik een totaal andere hebben

Ik denk dat ik dan toch maar een paar dagen extra vrij ga nemen

 

[corsaboy]

[rquote=1841493&tid=140452&author=Dennisman]Oke als ze bij 260 pk goed blijven dan hoef ik me al helemaal geen zorgen te maken

Ik wil de ombouw eigenlijk wel ik een week-end voor elkaar zien te krijgen (vrijdag tm zondag)



Het is wel allemaal krap bij een corsa he,ach iedereen lukt het dus dan moet het hier ook gewoon lukken.



Gaan trouwens de originele corsa waterslangen allemaal wel passen?ik lees hier eigenlijk niks over[/rquote]



volledig netje afgewerkte ombouw red je zonder ervaring niet in een weekend.

neem er een week de tijd voor.



ding moet veilig zijn. je hebt ook nog mede weggebruikers.

je zult nog genoeg tegen komen tijdens de ombouw.



bouw alles zo in dat het orgineel lijkt. minder gezeur bij de rdw omkeuring..

 

[Dennisman]

[rquote=1841887&tid=140452&author=corsaboy][/rquote]

dus neem gewoon een c20xe. dat geklooi met die 20xe.



.[/rquote]



Ik heb hem gewoon omgebouwt naar een c20xe.



Computer,kabelboom,uitlaatspruitstuk met lambda,lmm van c20xe.



Dan moet het toch goed zijn

 

[otdh]

ben ik t helemaal mee eens...



een corsa a c20xe ombouw, doe ikzelf nu binnen een dag, en dan hangt die er netjes in



de 1e keer loop je toch tegen vanalles aan... ( corsa )

koelslang rv die niet uitkomt

schakelmechaniek niet te verlengen omdat de plastike versie erin zit

stuurbekr snaar te lang/kort

enzenzenz

 

[Dennisman]

Ja dat van het schakelmechaniek bij welke is het van plastic?ik heb een corsa van 96' GSI met airco.

Of hebben ze van alles er in gedrukt.

Past de originele stuurbekrach. snaar niet?die is dan te lang of moet ik een totaal andere hebben

Ik denk dat ik dan toch maar een paar dagen extra vrij ga nemen

 

[otdh]

dan is t ook goed, al had je alleen de cpu en bedrading voor de lambdasonde nodig gehad



de snaar die je moet hebben...

ik heb ergens t nummer

meen een Gates 6272 ofzo, zal morgen ff kijken voor je



en over t mechaniek, er zijn geloof ik alleen maar plastike gebruikt in een B, alleen in Atjes zit staal...



je doet t makkelijk of moeilijk...

moeilijk is zelf maken ( maten zie corsanovatuning ) of makkelijk, bestel er 1 bij mpech

 

[Dennisman]

[rquote=1841887&tid=140452&author=corsaboy][/rquote]

dus neem gewoon een c20xe. dat geklooi met die 20xe.



.[/rquote]



Ik heb hem gewoon omgebouwt naar een c20xe.



Computer,kabelboom,uitlaatspruitstuk met lambda,lmm van c20xe.



Dan moet het toch goed zijn

 

[Dennisman]

Oke,mooi

Het gaat alleen om het stangetje wat van kunstof kan zijn,ik heb er hier nog een liggen van een calibra deze is wel van staal maar nou weet ik alleen niet of deze te lang of te kort is en of deze wel het zelfde is als bij de corsa.

 

[Marcus-Corsa]

[rquote=1841887&tid=140452&author=corsaboy][rquote=1841595&tid=140452&author=Marcus-Corsa]Ja ik wil hier ook ff een vraagje stellen over uitstoot geen zin om hier een nieuwe topic over de starte.

Ik heb nu een Corsa c14SZ uit 96 die heeft geen Kat dus ook geen lamda regeling

Als ik dus nu een 20xe erin lepel. met een klasse 1 uitlaat ook zonder Kat kan ik dan nog wel aan de emissie eisen komen aangezien die van de B aanzienlijk hoger zijn dan die van de A corsa.



Want het ligt meestal toch aan het blok/cpu of hij wel of niet een regeling heeft ?

of is hier een andere kabel boom voor nodig ?

Ik wil zoiezo een een nieuwe computer regeling in het blok hebben en niet de standaard behouden.

[/rquote]



wat heb je nou, een corsa a of corsa b.

aangezien elke corsa b een kat heeft en lambda sonde.



die eerste c staat voor lambda geregelde ecu icm een kat.

dus neem gewoon een c20xe. dat geklooi met die 20xe.



en wat is dat over standaard ecu behouden???

de ecu hoort bij de motor en niet bij de auto.



volgende punt een klasse 1 uitlaat???

een uitlaat is een uitlaat. heeft niets te maken met de uitstoot van een motor.



daarvoor heb je een kat en lambda regeling.



zo te horen vaak de klok horen luiden maar.....

is niet erg maar stel je zinnen dan anders op..



komt een beetje raar over.[/rquote]



Ja ik ik weet men zins opbouw is een beetje raar ivm Dyslexie etc.



Maar ik heb een Corsa B die is in 2007 uit Duitsland ingevoerd.

Zonder kat. en hij is uit het bouwjaar 1996 toen ik heb invoerde was hij poepie origineel.

Hij is ook alle keuringen doorgekomen zonder Kat. Op mijn papieren staat ook niks aangegeven van een code van de Kat.



Maar to the point.

Als ik nu een c20xe erin leg. ben ik dan verplicht om de lamda regeling en katalysator te behouden van die motor.

Of als ik die zou weghalen en ik zou aan de emissie eisen voldoen zou het dan mogen.



Dus men exacte vraag is. Is de katalysator plicht aan het blok verbonden of aan de auto.

 

[otdh]

dan is t ook goed, al had je alleen de cpu en bedrading voor de lambdasonde nodig gehad



de snaar die je moet hebben...

ik heb ergens t nummer

meen een Gates 6272 ofzo, zal morgen ff kijken voor je



en over t mechaniek, er zijn geloof ik alleen maar plastike gebruikt in een B, alleen in Atjes zit staal...



je doet t makkelijk of moeilijk...

moeilijk is zelf maken ( maten zie corsanovatuning ) of makkelijk, bestel er 1 bij mpech

 

[corsaboy]

aan het bouwjaar.

die van jou zou bikkelharde afkeur moeten zijn aangezien vanaf 1995 een kat en lambda verplicht zijn.

 

[Dennisman]

Oke,mooi

Het gaat alleen om het stangetje wat van kunstof kan zijn,ik heb er hier nog een liggen van een calibra deze is wel van staal maar nou weet ik alleen niet of deze te lang of te kort is en of deze wel het zelfde is als bij de corsa.

 

[CorsaTR]

Als je een c20xe inbouwt zonder kat maar met de lambda, heb je dan nog niet hetzelfde vermogen als een 20xe?

 

[Marcus-Corsa]

[rquote=1841887&tid=140452&author=corsaboy][rquote=1841595&tid=140452&author=Marcus-Corsa]Ja ik wil hier ook ff een vraagje stellen over uitstoot geen zin om hier een nieuwe topic over de starte.

Ik heb nu een Corsa c14SZ uit 96 die heeft geen Kat dus ook geen lamda regeling

Als ik dus nu een 20xe erin lepel. met een klasse 1 uitlaat ook zonder Kat kan ik dan nog wel aan de emissie eisen komen aangezien die van de B aanzienlijk hoger zijn dan die van de A corsa.



Want het ligt meestal toch aan het blok/cpu of hij wel of niet een regeling heeft ?

of is hier een andere kabel boom voor nodig ?

Ik wil zoiezo een een nieuwe computer regeling in het blok hebben en niet de standaard behouden.

[/rquote]



wat heb je nou, een corsa a of corsa b.

aangezien elke corsa b een kat heeft en lambda sonde.



die eerste c staat voor lambda geregelde ecu icm een kat.

dus neem gewoon een c20xe. dat geklooi met die 20xe.



en wat is dat over standaard ecu behouden???

de ecu hoort bij de motor en niet bij de auto.



volgende punt een klasse 1 uitlaat???

een uitlaat is een uitlaat. heeft niets te maken met de uitstoot van een motor.



daarvoor heb je een kat en lambda regeling.



zo te horen vaak de klok horen luiden maar.....

is niet erg maar stel je zinnen dan anders op..



komt een beetje raar over.[/rquote]



Ja ik ik weet men zins opbouw is een beetje raar ivm Dyslexie etc.



Maar ik heb een Corsa B die is in 2007 uit Duitsland ingevoerd.

Zonder kat. en hij is uit het bouwjaar 1996 toen ik heb invoerde was hij poepie origineel.

Hij is ook alle keuringen doorgekomen zonder Kat. Op mijn papieren staat ook niks aangegeven van een code van de Kat.



Maar to the point.

Als ik nu een c20xe erin leg. ben ik dan verplicht om de lamda regeling en katalysator te behouden van die motor.

Of als ik die zou weghalen en ik zou aan de emissie eisen voldoen zou het dan mogen.



Dus men exacte vraag is. Is de katalysator plicht aan het blok verbonden of aan de auto.

 

[corsaboy]

aan het bouwjaar.

die van jou zou bikkelharde afkeur moeten zijn aangezien vanaf 1995 een kat en lambda verplicht zijn.

 

[Marcus-Corsa]

[rquote=1843453&tid=140452&author=corsaboy]aan het bouwjaar.

die van jou zou bikkelharde afkeur moeten zijn aangezien vanaf 1995 een kat en lambda verplicht zijn. [/rquote]



Ja ik weet het ook gewoon niet. Het is allemaal heel wazig zal het maar eens moeten navragen

 

[CorsaTR]

Als je een c20xe inbouwt zonder kat maar met de lambda, heb je dan nog niet hetzelfde vermogen als een 20xe?