• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa b problemen (nog steeds)

H

horror1972

Lid
Hoi, had al meerdere gberichten gepost, maar zit nog steeds met een probleem.

Het gaat om een corsa b x14xe 1995

de auto loopt prima, alleen bij een vast toerental, zo rond de 1750 toeren, dit gebeurt dus meestal in het stadsverkeer, begint hij te bokken.

Tot nu toe gedaan:

egr vervangen

lambdasonde getest is ok

map sensor gestest is ok

speciaal dingetje op koelwater reservoir voor de koppakking, geen verkeleuring, dus waarschijnlijk niet de koppakking

thermostaat vervangen, ook de verwarmingsradiator(werdt niet warm)

gasklephuis gedemonteerd en schoongemaakt.

koelvloeistof sensor vervangen

kwam er achter dat de carterontluchting dicht zat:

het kleine slangetje die naar de inlaat toeloopt zat dicht, die grote die aan de kleppendeksel vast zit, zat helemaal dicht met witte sludge.

rookte eerst grijs, maar er zat te veel olie in, rookt niet meer als normaal.



I'm out of options, iemand nog ideen?





ps,kan het niet de koppeling zijn?





groeten marcel
 
Dat witte sludge is van korte stukjes rijden, motor nooit goed op temp.



Olie verversen +filter...en lekker de snelweg op.
 
hoi

Ik had ongeveer hetzelfde probleem ook hoog toeren ,inhouden, en bokken (voornamenlijk op de snelweg).

ik ben erachter gekomen dat het bij mij waarschijnlijk een kabelbreuk is .

Boven je inlaat loopt als het goed is een kabelboom met een blauwe stekker , ik heb met de kabel lopen buigen en knikken en sindsdien loopt /liep ie weer goed (week of 4) gisteren weer even last gehad van hoog toeren vandaag niet .

Probeer het maar eens en laat even weten of het hielp ik heb nml ook gehoord dat het de stekker kan zijn .



succes ermee
 
Dat witte sludge is van korte stukjes rijden, motor nooit goed op temp.



Olie verversen +filter...en lekker de snelweg op.
 
lmm heeft deze niet. wel een aanzuiglucht temperatuur sensor. volgens opel geeft deze niet dit soort klachten, maar misschien is hij wel kapot, zal eens kijken of deze te meten valt.



olie had ik al vervangen, en heb gisteren zo'n 15 km op de snelweg gereden met 6000 toeren, blokkie lekker warm, maar van de snelweg af begon hij weer te bokken.



zal die kabelboom ff checken...
 
hoi

Ik had ongeveer hetzelfde probleem ook hoog toeren ,inhouden, en bokken (voornamenlijk op de snelweg).

ik ben erachter gekomen dat het bij mij waarschijnlijk een kabelbreuk is .

Boven je inlaat loopt als het goed is een kabelboom met een blauwe stekker , ik heb met de kabel lopen buigen en knikken en sindsdien loopt /liep ie weer goed (week of 4) gisteren weer even last gehad van hoog toeren vandaag niet .

Probeer het maar eens en laat even weten of het hielp ik heb nml ook gehoord dat het de stekker kan zijn .



succes ermee
 
image011sj.jpg


By horror1972 at 2010-12-11

wat is dit ding (b)

op het rechter slangetje staat vacuum , die linker slang doet niets, wat moet deze doen?

kan het iets te maken hebben met de brandstof? las nl iets over een filter....
 
lmm heeft deze niet. wel een aanzuiglucht temperatuur sensor. volgens opel geeft deze niet dit soort klachten, maar misschien is hij wel kapot, zal eens kijken of deze te meten valt.



olie had ik al vervangen, en heb gisteren zo'n 15 km op de snelweg gereden met 6000 toeren, blokkie lekker warm, maar van de snelweg af begon hij weer te bokken.



zal die kabelboom ff checken...
 
hoelang zit je brandstoffilter er al op?

probeer eventueel wel eens met bijvoorbeeld remreiniger valse lucht op te sporen... de slang tussen de inlaat en de gasklep wil nog wel eens scheuren..
 
image011sj.jpg


By horror1972 at 2010-12-11

wat is dit ding (b)

op het rechter slangetje staat vacuum , die linker slang doet niets, wat moet deze doen?

kan het iets te maken hebben met de brandstof? las nl iets over een filter....
 
geen idee van dat filter, waarschijnlijk nooit vernieuwd......

valse lucht heeft hij niet, heb al 2 bussen leeggespoten :)

inlaatrubber is ok.
 
hoelang zit je brandstoffilter er al op?

probeer eventueel wel eens met bijvoorbeeld remreiniger valse lucht op te sporen... de slang tussen de inlaat en de gasklep wil nog wel eens scheuren..
 
als dat filter nog nooit vervangen is misschien toch wel een keer tijd worden denk ik. zit rechtsachter onder de auto net voor de tank. filter kost een paar euro´s

werkt het niet, schaadt het niet
 
geen idee van dat filter, waarschijnlijk nooit vernieuwd......

valse lucht heeft hij niet, heb al 2 bussen leeggespoten :)

inlaatrubber is ok.
 
als dat filter nog nooit vervangen is misschien toch wel een keer tijd worden denk ik. zit rechtsachter onder de auto net voor de tank. filter kost een paar euro´s

werkt het niet, schaadt het niet
 
als dat filter nog nooit vervangen is misschien toch wel een keer tijd worden denk ik. zit rechtsachter onder de auto net voor de tank. filter kost een paar euro´s

werkt het niet, schaadt het niet
 
als dat filter nog nooit vervangen is misschien toch wel een keer tijd worden denk ik. zit rechtsachter onder de auto net voor de tank. filter kost een paar euro´s

werkt het niet, schaadt het niet
 
als dat filter nog nooit vervangen is misschien toch wel een keer tijd worden denk ik. zit rechtsachter onder de auto net voor de tank. filter kost een paar euro´s

werkt het niet, schaadt het niet
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven