• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B - Radiateur vervangen

M

Malina

Post weleens wat
Hi,

De radiateur is lek en daarom wil ik deze vervangen. Ik heb een corsa b uit bouwjaar 1999 model 2000.
De auto heeft airco en een automatische versnellingsbak.

Moet het gas van de airco verwijderd worden alvorens de radiateur kan worden vervangen?
Zal de auto veel olie van de automatische versnellingsbak verliezen bij het vervangen van de radiateur?
Kan het klusje goed worden uitgevoerd in- en om het huis zeg maar?

Alvast bedankt voor jullie hulp. :bye:
 
Meestal lopen er leidingen van de automaat door de radiateur, althans bij mijn Vectra B en Astra F.

Dus je moet goed opletten of je er 1 hebt voor automaat.|
Daarnaast zat er uit me hoofd verschil in een radiateur voor een Corsa B met of zonder airco.

Airco hoeft niet leeg, maar is wel makkelijker natuurlijk, dan kan je de condensor etc. uit de weg halen.
Hopelijk buigt alles genoeg mee om de radiateur eruit te kunnen halen.
Bumper moet er sowieso af.

Daarnaast is het een keer leeg laten lopen van je automaat en versie olie er in doen ook wel goed.
En 4 tot 6 liter ATF2 kost ook niet de wereld.
 
Dank voor de uitgebreide reactie. De radiator heeft inderdaad een oliekoeler voor de automaat.

Weet je toevallig ook of ik er een andere radiator in kan plaatsen die wel een aftapkraan heeft?

 
 
De radiator is er volgens mij uit te halen zonder de bumper eruit te halen. De condensor van de airco zit achter de bumper, dus helemaal aan de voorkant.

zth0aja32m151dlqkudga02o26kgo6op.jpg
 
Als je alle leidingen en slangen los krijgt zonder de bumper er af te halen, dan zou ik dat ook doen.

En welke versies van radaiteuren er zijn geen idee.
 
Nog even een update; het is gelukt om de radiateur te vervangen zonder het airco systeem leeg te maken. Lek is nu opgelost! Ik heb geen transmissie olie hoeven bij te vullen want er kwam niks uit.
 
Automaatolie moet je peilen bij draaiende motor en dan op de juiste kant van de peilstok kijken.
Deze heeft 2 schalen van 25 graden en van 85 graden uit me hoofd.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven