• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa B roest chassisbalk repareren

freek corsa

Woont hier bijna
Ik ben op zoek naar een reparatie plaatwerk om de chassis balk achter boven de veren te repareren.



Zijn hier inlas delen voor te koop?



Ik heb al gekeken bij ARTA en winparts.
 
@Fearless wrote:

En idd een goeie gedachte om een corsa b van het latere bouwjaar te pakken, manmanman wat kunnen die oudere types rotten.

Heb er nu net weer 1 klaar gelast, complete chassisbalk achter was open. En zelfs de achteras was verrot





Bij mijn B was de achteras ook verrot, ik heb er een andere onder gezet.



auto is van 1999 en heeft net 2 ton gereden :(
 
Corsa-B 1999 313.000km, enkel oppervlakte roest achter (reeds behandeld), Radiateurbalk heeft beste tijd gehad, Verder Knetterharde schotels achter, Voor bij Chassis en Krikpunten geen roest te bekennen...



Willem
 
En wat kost die?



Met andere woorden wat schiet ik hiermee op?



Zijn er las-delen te koop voor het stuk chassisbalk achter?
 
Iedereen loopt te klagen over die Corsa's wat mij een beetje verbaasd, heb een aantal 1997 t/m 2001 B-Corsa's hier in de onderhoud, welke allemaal knetterhard zijn.



En dan zie je de Foto's hier af en toe voorbij komen en dan is het ineens Slik...



Zeker als je soms ziet hoe weinig kms ze gereden hebben.





En voor een goed! Bod is alles te koop....



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
 
@wim-v6 wrote:Iedereen loopt te klagen over die Corsa's wat mij een beetje verbaasd, heb een aantal 1997 t/m 2001 B-Corsa's hier in de onderhoud, welke allemaal knetterhard zijn.



En dan zie je de Foto's hier af en toe voorbij komen en dan is het ineens Slik...



Zeker als je soms ziet hoe weinig kms ze gereden hebben.



Maar het is een beetje nutteloos als iemand een probleem post om dan te reageren met: "De mijne heeft dat niet, lekker puh!"
 
@wim-v6 wrote:Iedereen loopt te klagen over die Corsa's wat mij een beetje verbaasd, heb een aantal 1997 t/m 2001 B-Corsa's hier in de onderhoud, welke allemaal knetterhard zijn.



En dan zie je de Foto's hier af en toe voorbij komen en dan is het ineens Slik...



Zeker als je soms ziet hoe weinig kms ze gereden hebben.





En voor een goed! Bod is alles te koop....



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk



Daar noem je net de goeie bouwjaren op, alles ouder dan dat is meestal krokant.



Ik heb er al een hoop gelast op het werk voor de apk.

Enige wat je zo kopen kan zijn veerschotels.



Ik haal de schokdempers los en laat de achteras hangen, let op je remslangen...

Dan kan je de balken heel goed lassen, meestal zijn de balken in de kassen aardig rot over de hele lengte.

Binnenkant valt meestal nog mee, op de veerschotel na.

Tik met een hamer eens over de hele balk, zeg maar dat deel waar net de schokdemper voor zit..en dan over de hele lengte.

Daar ga je meestal doorheen. Maar nou heb ik een 99er daar (nog) niet zien rotten



Laatste corsa b die ik gelast heb had ook een trekhaak, heb met 2 hoekijzers een heel stuk balk moeten maken omdat het gewoon helemaal weg was.



Alleen al om al het laswerk wat je kan verwachten wil ik zelf geen corsa meer die ouder is al een 96er.. ;)
 
Mee eens.



Ooit gaan mijn kokers achter ook wel komen.



Gelukkig hebben we eindelijk een goeie braai machine, kunnen we zelf gaan bakken aan de Corsa.



Ik lees hier nog zat over rotte 1997ers en nieuwer trouwens.



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
 
Toevallig twee weken terug corsa van een kennis gekeurd. een Corsa b van 97 een x14xe met 350.000 op de teller Geen spatje roest nergens te bekennen :D
 
Terug
Naar boven