Goedenavond,
Vandaag stond ik opeens aan de kant van de weg met mijn Corsa B 1.4. Ik heb nooit problemen met de wagen als hij eenmaal rijdt. Wel flink wat startproblemen, dus ik heb de hele motor ingespoten met silicone spray (in een oranje spuitbus van de Aldi) maar dat mocht niet baten. Dus een nieuwe bobine erin, was het ook niet. Dus weer alles ingespoten en gister reedt hij als een zonnetje; 120km snelweg zonder slag of stoot, beter dan eerder zelfs en meerdere keren gestart. Echter reed ik vandaag door de stad (nadat de auto perfect was gestart) en uit het niks slaat de motor af en wil hij niet meer aan. Auto weggesleept (wat een ramp; sleepkabel brak, geen rembekrachtiging), wat stekkertjes aangedrukt en geprobeerd te starten, na twee keer starten was mijn (gloednieuwe en volledig opgeladen) accu leeg, startkabels aangehangen, auto gestart en toen reed hij zonder problemen weg. Tijdens het aansluiten van de startkabels bleek dat de - niet goed aangedraaid was, maar ik denk niet dat dat er iets mee te maken heeft.
Wat me wel bekend is is een lekstroom van 0.75 ampère door mijn klokje (repareer ik van de zomer, tot die tijd haal ik de zekering eruit als de auto stil staat). De dynamo werkt perfect.
Ongeveer anderhalve maand geleden 'hikte' de motor twee op de snelweg, hij twee keer een seconde af en reed daarna weer zonder problemen door. Dacht aan een vuiltje in de benzine want het is verder niet meer gebeurd.
Ik heb de hele middag gegoogled maar niks relevants gevonden. De meeste startproblemen worden herleid tot de dynamo of de accu en deze werken (bij mijn weten) goed.
Iemand tips, ervaring desnoods een longshot? Ik zou het namelijk erg vervelend vinden om weer te moeten worden gesleept door de blauwe Dacia van pa ;p.
Het gaat hier overigens over een automaat.
Vandaag stond ik opeens aan de kant van de weg met mijn Corsa B 1.4. Ik heb nooit problemen met de wagen als hij eenmaal rijdt. Wel flink wat startproblemen, dus ik heb de hele motor ingespoten met silicone spray (in een oranje spuitbus van de Aldi) maar dat mocht niet baten. Dus een nieuwe bobine erin, was het ook niet. Dus weer alles ingespoten en gister reedt hij als een zonnetje; 120km snelweg zonder slag of stoot, beter dan eerder zelfs en meerdere keren gestart. Echter reed ik vandaag door de stad (nadat de auto perfect was gestart) en uit het niks slaat de motor af en wil hij niet meer aan. Auto weggesleept (wat een ramp; sleepkabel brak, geen rembekrachtiging), wat stekkertjes aangedrukt en geprobeerd te starten, na twee keer starten was mijn (gloednieuwe en volledig opgeladen) accu leeg, startkabels aangehangen, auto gestart en toen reed hij zonder problemen weg. Tijdens het aansluiten van de startkabels bleek dat de - niet goed aangedraaid was, maar ik denk niet dat dat er iets mee te maken heeft.
Wat me wel bekend is is een lekstroom van 0.75 ampère door mijn klokje (repareer ik van de zomer, tot die tijd haal ik de zekering eruit als de auto stil staat). De dynamo werkt perfect.
Ongeveer anderhalve maand geleden 'hikte' de motor twee op de snelweg, hij twee keer een seconde af en reed daarna weer zonder problemen door. Dacht aan een vuiltje in de benzine want het is verder niet meer gebeurd.
Ik heb de hele middag gegoogled maar niks relevants gevonden. De meeste startproblemen worden herleid tot de dynamo of de accu en deze werken (bij mijn weten) goed.
Iemand tips, ervaring desnoods een longshot? Ik zou het namelijk erg vervelend vinden om weer te moeten worden gesleept door de blauwe Dacia van pa ;p.
Het gaat hier overigens over een automaat.
