-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Corsa B - Trommelrem naar schijfrem
- Topic starter Malina
- Startdatum
Ja heb er ervaring mee.
Als je het laat doen, laat het dan door een zeer goede lasser doen en controleer alles 3x of het recht wordt.
Daarnaast zorg voor de juiste remmen setup. Ik heb de oude 2 liter remmen achter, dus met kabel handrem. Dat is niet aan te bevelen, de hydraulische van de Astra G bijvoorbeeld is beter.
Ook moet je de rembekrachtiger en hoofdremcilinder vervangen voor die van een 2 liter (let op hrc is er met en zonder ABS, dus 2 of 4 aansluitingen).
Waar je tevens op moet letten is welke remkrachtbegrenzers je neemt. Ik rijdt met de 3/40, maar anderen rijden weer met de 3/20.
Dus tenzij je met 500+ pk dagelijks in je Corsa rijdt, zeg ik lekker blijven rijden met je trommels achter.
Overigens moet je natuurlijk ook je remmen aan de voorzijde groter hebben, anders heeft schijven achter helemaal geen nut.
Als je het laat doen, laat het dan door een zeer goede lasser doen en controleer alles 3x of het recht wordt.
Daarnaast zorg voor de juiste remmen setup. Ik heb de oude 2 liter remmen achter, dus met kabel handrem. Dat is niet aan te bevelen, de hydraulische van de Astra G bijvoorbeeld is beter.
Ook moet je de rembekrachtiger en hoofdremcilinder vervangen voor die van een 2 liter (let op hrc is er met en zonder ABS, dus 2 of 4 aansluitingen).
Waar je tevens op moet letten is welke remkrachtbegrenzers je neemt. Ik rijdt met de 3/40, maar anderen rijden weer met de 3/20.
Dus tenzij je met 500+ pk dagelijks in je Corsa rijdt, zeg ik lekker blijven rijden met je trommels achter.
Overigens moet je natuurlijk ook je remmen aan de voorzijde groter hebben, anders heeft schijven achter helemaal geen nut.
