• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

[Corsa B] Uitlaten advies?

Ik heb een groep a gehad op me x16xe.

Maar wat mij betreft te weinig tegendruk :p

Trok absoluut niet meer in lage toeren :jerry



Nu weer standaard uitlaat eronder, trekt wat lekkerder laag in de toeren. Binnenkort maar eens kijken voor een groep N
 
ligt er aan welke middendemper je pakt

ze hebben namelijk ook demperloze middenpijpen

zelf zou ik voor group n gaan met middendemper

om het een beetje beschaafd te houden :D
 
Corsa B Gsi vanaf kat?



Simpel de RVS Groep A van Simons nemen.



Beschaafde geluid, uit eigen ervaring, rijd al op diverse auto's ermee.



De kat dempt nog steeds een boel geluid en vermogen!
 
Ik ben daar niet zo van telkens onder men auto gaan legge en dan eraan te sleutelen dus liever een race kat hahaha

@EdGSI wrote:Of een katvervanger Ipv race kat.



Scheelt je gauw een 100€ , alleen je moet wel iedere keer voor de keuring de kat eronder zetten :jerry
 
Ik heb een groep a gehad op me x16xe.

Maar wat mij betreft te weinig tegendruk :p

Trok absoluut niet meer in lage toeren :jerry



Nu weer standaard uitlaat eronder, trekt wat lekkerder laag in de toeren. Binnenkort maar eens kijken voor een groep N
 
Is zeker wel leuk maar ben niet van het priegele hahaha



Heb contact opgenomen met Botter. Dus komt wel goed.

@EdGSI wrote:Kat omleggen is 10 minuutjes ;)



En sleutelen is toch leuk :jerry
 
Ik ben daar niet zo van telkens onder men auto gaan legge en dan eraan te sleutelen dus liever een race kat hahaha

@EdGSI wrote:Of een katvervanger Ipv race kat.



Scheelt je gauw een 100€ , alleen je moet wel iedere keer voor de keuring de kat eronder zetten :jerry
 
Is zeker wel leuk maar ben niet van het priegele hahaha



Heb contact opgenomen met Botter. Dus komt wel goed.

@EdGSI wrote:Kat omleggen is 10 minuutjes ;)



En sleutelen is toch leuk :jerry
 
Terug
Naar boven