• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa b x12xe @ Jet Cars 02-DN-HJ

Die velgen gaan hem zeker goed staan, met als eye cather het vauxhall logo wat zo mooi is.



En een gsi die meer dan 10 seconden tot de 100 doet is ook geen echt gsi, Gewoon genieten van je aankoop en lekker veel kilometers maken voor weinig kosten.
 
Vind het persoonlijk een hoop knaken voor een 1.2 met een gat in de kokerbalk.



En iemand die zegt dat een Corsa met meer dan 2ton op de teller minder waard is begrijpt t ook niet.



Bij al die 1200-16V's waar weinig kms op staan ga je een hoop ellende tegemoet.



Ik heb overigens 2 1/2 terug een turbo dieseltje gekocht met 280.000km op de teller.

Enige wat ik er aan heb moeten doen qua carroserie is de radiateurbalk.

Verder nergens gaten of ernstige roestvorming.

Van het interieur was gewoon helemaal Niks beschadigd gebroken of weg, nog geen schroef afdekkinkje.



Daar ik de auto gekocht heb als werkpaard, en m volpleurt met vanalles wat vervoerd moet worden!

Tijd geleden naar 250km+ enkele reis belgië afgereisd met zijn 2en en in de kofferruimte:

- Z19DTH motorblok Compleet

- Motortakel

- 2 garagekrikken

- 4 assteunen (serieuze)

- Ratelset

- Torkx set

- Ring Steek sets.

- Motorbok

- diverse delen van de gedemonteerde Z19DTH motor.

Daar knapt je interieur niet van op kan ik zeggen haha.



trouwens veel B Corsa's met weinig kilomters knap verrot gezien.

Krikpunten weg

Chassis balkjes voor als achter weg

Radiateur balk weg

Gaten in de kofferbak

Diverse plaatwerkroest

Rotte wielranden



Kilometers zegt helemaal niks.



@ Trash: Let op!! Lambda storing + inhouden is meestal de Lucht Massa Meter.



Hij ziet er knap uit trouwens.



@ remutr: mijn diesel is dus wel een echte GSi??



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Misschien is hij wat aan de hoge prijs

maar ik had geen zin meer om nog meer barrels van rond de 1000 euro te bekijken

bijna allemaal beginnen ze onder het tankkleprubber te rotten

niet echt een leuke plek om te lassen

bovendien ben ik een enorme zeikerd wat kleur en interieur betreft

dus de keuze is niet bepaald enorm :jerry





@ wim, bedankt voor de tip :thumb

ik denk dat ik eerst de lmm ga vervangen
 
@wim, die van jouw mag de naam GSI wel dragen, die zit toch met 9 tellen aan de 100, even snel als de Omega van pa, dus die van jouw is echt haha!!!
 
Dank u! :thumb



als eerste ga ik mijn audio inbouwen

van multiplex een hoedenplank zagen voor de speakers

en heb nog een mooie lap leer om te bekleden :wub

de velgjes ga ik ook snel werk van maken :D
 
@remutr wrote:Een grotere auto kopen haha, je gaat toch geen 50 km per dag in de herrie zitten.



Kies gewoon een Vectra 1.6 je is maar 1175 kg rijd met 2 vingers in de neus 1 op 14. Lekker ruim en veiliger dan een corsa



Hier moet ik ff op terug komen :D

Heb er nu zo'n 300 km mee gereden, en heb tot nu niet zo'n stille auto gehad :jerry

Denk dat je zelf nog nooit met een corsa b x12xe gereden hebt



Dat gaan we dus van de zomer veranderen :D :jerry

Ben er achter dat de GSi stabistang niet uitkomt vanwege de kat

Die op het spruitstuk zit :swear

Het wordt dus een ander spruitstuk zonder kat, en een gsi kat in de tunnel

Middendemper komt een andere op die ik nog heb liggen van een honda swavic

Einddemper heb ik ook al een aantal op het oog (2e hands)
 
ik heb vaak genoeg van die auto,s gekocht gewoon goed kijken en kopen zonder garantie is soms een gokje ik heb er super vaak wel geluk mee gehad ben gek op barnfinds mijn astra tds voor 250 euro gekocht rij er al 2 jaar in een wereldwagen als je weet waar je naar moet kijken en een beetje handig bent kun je overal een goede wagen vandaan trekken en als iets slecht is je bent nooit verplicht om het te kopen :thumb king:
 
Dank je wel :thumb



Is tot nu toe de duurste auto die ik in mn leven heb gekocht :jerry

Afgelopen week heb ik de luchtmassameter gedemonteerd en gereinigd

En kan weer volle peut de snelweg op gassen zonder haperingen

Wel mis ik het typische 16v karakter, in hoge toeren is het een dood schaap :jerry
 
Het is een blauw schaap, ik weet niet of je daar vrolijk van moet worden :jerry

fijne motoren de c20xe, heb een aantal jaren een originele astra gsi gereden

helaas geen coscast kop en een vorige eigenaar die verekkes handig was met plamuur en spuitbus :cry



ik denk als ik me goed verdiep in de x12xe er nog best wat pk's uit te persen vallen

alleen ben bang dat hij dan qua verbruik net zo veel gaat doen als de x14 en x16 xe :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven