• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa C 1.4 hapert soms

Dag opel kenners,



Ik zal mijn 'probleem' zo uitgebreid mogelijk proberen uit te leggen.



Ik heb al een jaar een leuke Corsa C 1.4 Z14XE uit 2001, rijdt als een zonnetje op dit klein euvel na.



De auto hapert soms (warm of koud geen verschil) tussen de 2000 en 3000 toeren, dit doet tie steeds maar een fractie van een seconde, je voelt een schokje in de auto.

Het kan een keer in de week voorkomen of meerdere keren op een stuk van 50km.

De auto uitzetten en opnieuw starten verhelpt het niet altijd. Als de auto in 'haper-modus' is houdt tie soms ook in bij 4000 toeren, het is dan bijna onmogelijk om meer toeren te maken.



Wat heb ik al gedaan?

*Olie, brandstof en lucht filters vervangen

*Uitgelezen met china-clone diagnose tool (geen foutcodes)

*3000 km geleden de bougies vervangen (grote beurt)



Mijn vraag aan jullie is dan ook wat dit zou kunnen veroorzaken. Het is gewoon irritant als het gebeurd.



Ik zie jullie reacties met plezier tegemoet



Greetz,

Stan
 
Brandstofpomp, brandstofpomprelais, ecu hoofdrelais, bobine, bougies moet met 2 elektroden, krukassensor ...
 
brandstofdruk nee, brandstof relais macht kant nee, bougies geen of komt te laat als misfire, Bobine hoogspanning kant, nee.
 
Terug
Naar boven