Corsa C schakelt kut

[MichielP80]

Hey,



Ik heb sinds 2 mndjes mijn corsa uit 2004 met maar 62000 op teller.

nu rijd hij verder heerlijk, alleen heb ik ineens ontzettend veel moeite met hem in zijn 1,2 of 3 te zetten.



Ook al trap ik het koppelingspedaal helemaal in, ik moet het soms echt er in rammen om het lijkt dat er steeds een blokkade voor zit.

ook heb ik het idee dat er heel veel zijwaartse speling zit op mijn versnellingspook.



wie weet wat dit kan zijn?

 

[Fearless]

1 topic is wel genoeg toch?

Heb je antwoord in je andere topic gegeven

 

[Fearless]

1 topic is wel genoeg toch?

Heb je antwoord in je andere topic gegeven

 

[MichielP80]

ja idd,



maar ik vond dat ie andere mijn probleem wat duidelijker aangaf.

sorry dat ik er 2 geopend heb ik zal er 1tje sluiten



bedankt.

 

[MichielP80]

ja idd,



maar ik vond dat ie andere mijn probleem wat duidelijker aangaf.

sorry dat ik er 2 geopend heb ik zal er 1tje sluiten



bedankt.

 

[bukzzzie]

kijk je schakel mechanisme even na..

is een bekend probleem bij de c...

ik heb heb rond de 75.000 ook moeten vervangen toen der tijd!

 

[bukzzzie]

kijk je schakel mechanisme even na..

is een bekend probleem bij de c...

ik heb heb rond de 75.000 ook moeten vervangen toen der tijd!

 

[Dennis-Corsa-B]

ja die moet ik van mijn corsa ook nog is een keer doen die van mij gaat ook moeilijk in ze versnellingen

 

[Dennis-Corsa-B]

ja die moet ik van mijn corsa ook nog is een keer doen die van mij gaat ook moeilijk in ze versnellingen

 

[MichielP80]

Hey,



is het trouwens moelijk te vervangen al je wel een beetje handig bent?

Ik kan het ook laten doen hoor, maar ik weet dat er doe het zelf garage zijn waar je een brug kunt huren per uur enz.

Vroeger ook wel gesleuteld, maar het lijkt me niet al te ingewikkeld als ik het zo hoor en zie.



die mechanismes kosten rond de 70 a 80 euro, en bij terberg vroegen ze er al 200 voor met 45 minuten werk.

das snel verdiend dacht ik zo......



maar goed ik kijk wel wat ik doe, eerst maar even mijn dealer bellen waar ik hem vandaan heb

 

[MichielP80]

Hey,



is het trouwens moelijk te vervangen al je wel een beetje handig bent?

Ik kan het ook laten doen hoor, maar ik weet dat er doe het zelf garage zijn waar je een brug kunt huren per uur enz.

Vroeger ook wel gesleuteld, maar het lijkt me niet al te ingewikkeld als ik het zo hoor en zie.



die mechanismes kosten rond de 70 a 80 euro, en bij terberg vroegen ze er al 200 voor met 45 minuten werk.

das snel verdiend dacht ik zo......



maar goed ik kijk wel wat ik doe, eerst maar even mijn dealer bellen waar ik hem vandaan heb