• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa c uit 2001

manta1

Post weleens wat
vraagje wij hebben nog een corsa c 1,2 comfort uit 2001. maar als je een bocht neemt en je geeft gas dan hoor je bonk bonk bonk, ik dacht zelf aan de homokineten. maar zijn die los te vervangen?? of moeten er dan gelijk nieuwe aandrijfassen in?? en wat kost zoiets bij een dealer? aangezien me schoonfamilie alleen naar de dealer wil.



ben bij de dealer geweest en de chef werkplaats (die ik niet zo mag) heeft ermee gereden maar zoals hij het teste zo noemde hij dat. rondje rijden met stuur naar links ja toen hoorde je bijna niks maar zodra ik zelf een bocht neem op een rotonde en je geeft dus gasmet het stuur naar links of rechts dan hoor je het gebonk wel. is alleen met trekkende motor. dus gas los en sturen niks aan de hand.
 
lijkt idd een homokineet.

geen idee hoe opel het doet met de moderne auto's..



ben meer van de corsa a en corsa b etc :)
 
kheb het ff na gekeken.

losse homokineten



dus dat scheelt alweer.

Gelukkig dat opel dat niet zoals andere merken doet met complete assen te moeten vervangen.

hahaa
 
hmm dan ga ik op de opel testdag maar eens een praatje maken met de monteurs zelf en niet meer met chef werkplaats die wilde me mooi 2 nieuwe aandrijfasjes aansmeren. ik ga dat pand van hun niet betalen natuurlijk he.



thnx voor de info.
 
werk zelf bij een dealer maar wij monteren op de corsa c gewoon immitatie homokineten is goed koper en in dit geval ook beter gebeurt niet vaak haha en dan ook losse homokinetten



succes
 
tjsa ik vermoed ook dat het de homokineten zijn het is bij links en rechts sturen en dan juist al je een rotonde afkomt ofzo het is vaak als je het gas erop hebt en je neemt een bocht.



enig idee hoe lang je er mee bezig bent?? of is er een standaart tijd voor???

heb het gevoel dat de dealer van me schoonouders, ons een klein pootje uit willen draaien.. terwijl me schoonouders daar komen me zwager en me vriendin dus. zou zonde zijn als ze 3 klanten wktij zouden raken.
 
homokineet kost zo'n 125 euro,

merk GKN,



wil je orgineel opel gewoon even bellen met www.duparts.nl

Ben je een beetje handig?

dingen kun je vrij goed zelf vervangen als je een beetje het juiste gereedschap hebt :thumbup
 
hmm wacht nog heel even af , maar als het echt te gek word dan ga ik zelf mischien wel aan de slag, even een x kijken hoe het allemaal inelkaar zit.
 
is niet duur idd. nu nog kijken hoe ik het kan vervangen. heb meer verstand van achterwiel aangedreven opels. en gelukkig kan ik terecht bij een bevriende garage. eens kijken wat die eventueel kunnen doen voor me.
 
grrr..... toch is er iets niet goed in de corsa hij staat nu bij de stealer.



ik reed gisteren op de snelweg constand 130 en ineens aandrijving weg. ik terug naar zijn 4 geschakeld en ik had weer aandrijving en toen weer naar 5 geschakeld, verder geen probleem meer. vanmorgen naar het werk toe toen reed ik ongeveer 90 had ik het zelfde. vanmiddag terug naar huis toen gebeurde het zelfs 2x waarbij ik de 2e x, in zijn 4 ook nog geen aandrijving had en in zijn 3 ook niet. dus flink afgeremd en toen in zijn 2 gezet, toen had ik weer aandrijving.



auto gelijk maar naar de stealer gereden.
 
Homokineet is zwak puntje van de corsa C schijnt...

Dus goed opletten hoe de dealer het doet :P ken je het volgende keer zelf doen :D
 
hmm dikke en vreemd problemen met de corsa ondertussen. de homokineten zijn goed bevonden door verschillende monteurs. nu is het geval de auto gedraagd zich vreemd zit met een versnellingsbak probleem.



wie weet er het antwoord op???



je rijd lekker in zijn 5e versnelling en ineens mis je aandrijving en lijkt het alsof hij in zijn vrij staat terwijl de pook dus niet bewogen is. schakel je terug naar 4 dan pakt hij soms wel. vandaag reed ik beust in zijn 4 en toen weer zelfde euvel ineens aandrijving. weg. maar toen pakte hij geen enkele versnelling meer en moest ik hem het laatste stukje van de heinenoordtunnel uitduwen.



opel assistance gebeld dus anwb man die komt stapt in de auto zet hem in zijn 1e versnelling en kan er zo mee weg rijden, terwijl ik het niet voor elkaar kreeg. later nog ene paar x gehad maar toen was 1 versnelling terug schakelen voldoende. wagen staat nu bij de stealer, voor einddempertje en remblokjes, en ze gaan ook kijken wat er aan de hand is.



iemand van hier al ooit eens meegemaakt zoiets???
 
aandrijfas zat er niet goed in, dat was het gebonk in de bocht. de homo's zijn nog goed.



uitlaatje en remblokkenvoor ook laten vervangen van de week. pfff dealers zijn duur..
 
Terug
Naar boven