• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa C Z1.2XEP

Hallo, even voorstellen, ik ben Wilco en nieuw hier. Weet ook niet of ik het nu goed doe maar het gaat om het volgende. We zijn al jaren in het bezit van een Corsa C Silverline 5 drs Z1.2XEP van Bj 2006. Twee jaar geleden begonnen de startproblemen en dit werd geweten aan de ECU. Dus 2e hands geresette ECU bij de dealer laten programmeren en hij deed het weer. Nu is de ellende weer begonnen een maand of 8 geleden en de garage zei: Brandstofpomp, dus nieuwe erin. Hij liep weer gewoon en na twee weken wilde hij niet meer starten. Auto heeft vonk, EGR klep is brandschoon, nieuwe bougies en brandstoffilter enz. Soms is het bij het proberen met starten of hij aan wil slaan maar doet dat dus niet. Wanneer ik het contact aanzet en met een losse akku 12V op de brandstofpomp zet, draait de pomp en dan kan ik starten. Auto heb ik ook uitgelezen met m'n Autolink AL619 maar geen foutcodes. Ook op het dashbord geen knipperend motorblok lampje of het lampje met de sleutel erin. Het lijkt of de benzine pomp niet juist aangestuurd wordt o.i.d. Ook de paarse realais in de zekering kast omgewisseld en van een andere Corsa geprobeerd maar ook dat maakt niks uit. Heeft iemand een idee en wellicht een elektrisch schema van hoe de brandstofpomp aangestuurd wordt zodat ik kan meten. Alvast bedankt voor de reactie!! Grt van Wilco een inmiddels hopeloze hobbyist.
 
Terug
Naar boven