• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa GSI Stuur

agja ik weet het niet hoor met zon airbag .

zal wel mijn mening zijn maar een airbag 15 jaar oud zal wel niet veel meer doen .

en punt 2 je krijgt eerst dat plastic ding voor je knikker en dan die zak daar wordt je ook niet betere op .

pas wel op met demonteren eerst accu los halen .

en als je iets kiest zonder airbag .

alle airbag stickers verwijderen lampje eruit halen.



alleen toeter aansluiten van een airbag systeem naar een niet airbag is wel lastiger .





is mijn mening



ik heb ook gewoon een stuurtje zonder airbag maar dalijk wel met 4 punts gordels maakt het allemaal net wat veiliger.
 
[rquote=1908902&tid=145903&author=pluuske]agja ik weet het niet hoor met zon airbag .

zal wel mijn mening zijn maar een airbag 15 jaar oud zal wel niet veel meer doen .

en punt 2 je krijgt eerst dat plastic ding voor je knikker en dan die zak daar wordt je ook niet betere op .

pas wel op met demonteren eerst accu los halen .

en als je iets kiest zonder airbag .

alle airbag stickers verwijderen lampje eruit halen.



alleen toeter aansluiten van een airbag systeem naar een niet airbag is wel lastiger .





is mijn mening



ik heb ook gewoon een stuurtje zonder airbag maar dalijk wel met 4 punts gordels maakt het allemaal net wat veiliger.



[/rquote]



Even heel flauwe opmerking mischien: Maar als die toch na 15 jaar volgens jou mening niet meer zo veel doet waarom de accu polen los halen?



Je krijgt geen kap tegen je hoofd, want de airbag scheurt dwas door het stuur heen. als je met je vinger over het stuur gaat zal je precies de scheur naad voelen zitten.



En een airbag, ABS, Winterbanden, Tractioncontrole, parkeer sensoren etc etc zijn geen garantie, wel een hulpmiddel bij een onverwachte situaties waar alles tegelijk op je af komt.
 
[rquote=1908902&tid=145903&author=pluuske]agja ik weet het niet hoor met zon airbag .

zal wel mijn mening zijn maar een airbag 15 jaar oud zal wel niet veel meer doen .

en punt 2 je krijgt eerst dat plastic ding voor je knikker en dan die zak daar wordt je ook niet betere op .

pas wel op met demonteren eerst accu los halen .

en als je iets kiest zonder airbag .

alle airbag stickers verwijderen lampje eruit halen.



alleen toeter aansluiten van een airbag systeem naar een niet airbag is wel lastiger .





is mijn mening



ik heb ook gewoon een stuurtje zonder airbag maar dalijk wel met 4 punts gordels maakt het allemaal net wat veiliger.



[/rquote]



Even heel flauwe opmerking mischien: Maar als die toch na 15 jaar volgens jou mening niet meer zo veel doet waarom de accu polen los halen?



Je krijgt geen kap tegen je hoofd, want de airbag scheurt dwas door het stuur heen. als je met je vinger over het stuur gaat zal je precies de scheur naad voelen zitten.



En een airbag, ABS, Winterbanden, Tractioncontrole, parkeer sensoren etc etc zijn geen garantie, wel een hulpmiddel bij een onverwachte situaties waar alles tegelijk op je af komt.
 
[rquote=1908905&tid=145903&author=1985][rquote=1908902&tid=145903&author=pluuske]agja ik weet het niet hoor met zon airbag .

zal wel mijn mening zijn maar een airbag 15 jaar oud zal wel niet veel meer doen .

en punt 2 je krijgt eerst dat plastic ding voor je knikker en dan die zak daar wordt je ook niet betere op .

pas wel op met demonteren eerst accu los halen .

en als je iets kiest zonder airbag .

alle airbag stickers verwijderen lampje eruit halen.



alleen toeter aansluiten van een airbag systeem naar een niet airbag is wel lastiger .





is mijn mening



ik heb ook gewoon een stuurtje zonder airbag maar dalijk wel met 4 punts gordels maakt het allemaal net wat veiliger.



[/rquote]



Even heel flauwe opmerking mischien: Maar als die toch na 15 jaar volgens jou mening niet meer zo veel doet waarom de accu polen los halen?



Je krijgt geen kap tegen je hoofd, want de airbag scheurt dwas door het stuur heen. als je met je vinger over het stuur gaat zal je precies de scheur naad voelen zitten.



En een airbag, ABS, Winterbanden, Tractioncontrole, parkeer sensoren etc etc zijn geen garantie, wel een hulpmiddel bij een onverwachte situaties waar alles tegelijk op je af komt.[/rquote]



je hebt een punt .

maar ag ik denk daar nooit zo egt over na .
 
[rquote=1908905&tid=145903&author=1985][rquote=1908902&tid=145903&author=pluuske]agja ik weet het niet hoor met zon airbag .

zal wel mijn mening zijn maar een airbag 15 jaar oud zal wel niet veel meer doen .

en punt 2 je krijgt eerst dat plastic ding voor je knikker en dan die zak daar wordt je ook niet betere op .

pas wel op met demonteren eerst accu los halen .

en als je iets kiest zonder airbag .

alle airbag stickers verwijderen lampje eruit halen.



alleen toeter aansluiten van een airbag systeem naar een niet airbag is wel lastiger .





is mijn mening



ik heb ook gewoon een stuurtje zonder airbag maar dalijk wel met 4 punts gordels maakt het allemaal net wat veiliger.



[/rquote]



Even heel flauwe opmerking mischien: Maar als die toch na 15 jaar volgens jou mening niet meer zo veel doet waarom de accu polen los halen?



Je krijgt geen kap tegen je hoofd, want de airbag scheurt dwas door het stuur heen. als je met je vinger over het stuur gaat zal je precies de scheur naad voelen zitten.



En een airbag, ABS, Winterbanden, Tractioncontrole, parkeer sensoren etc etc zijn geen garantie, wel een hulpmiddel bij een onverwachte situaties waar alles tegelijk op je af komt.[/rquote]



je hebt een punt .

maar ag ik denk daar nooit zo egt over na .
 
Hahaha idd.



maar vandaag naar de Bedo Demontage voor opels geweest.



Ik heb gekeken naar het nieuwe stuur van de tigra ( vanaf 1998 )

3 spaaks met airbag. Gewoon een iets wat nettere versie naar mijn mening dan de oude versie.



Deze is zeer makkelijk te verwisselen.



Gewoon stroom eraf.

Stuur eraf en ander stuur erop.



In feite hoef je niet al te bang wat betreft de airbag module of hoe het maar heet.

De orginele ( 1995 t/m 1997 ) gaat gewoon samen met die nieuwe ( 1998 t/m 2000 )



Alleen er is een fabel dat de reactie dan weer iets later is maar om deze fabel zeker te voorkomen moet je gewoon de modulen pakken van de nieuwe ( 1998 t/m 2000 ) want deze is ook gewoon makkelijk te verwisselen.



( laatste stuk is puur voor veiligheid als je in eventuele fabels gelooft. en in deze geloof ik zelf wel )



Iemand op tegen?
 
Hahaha idd.



maar vandaag naar de Bedo Demontage voor opels geweest.



Ik heb gekeken naar het nieuwe stuur van de tigra ( vanaf 1998 )

3 spaaks met airbag. Gewoon een iets wat nettere versie naar mijn mening dan de oude versie.



Deze is zeer makkelijk te verwisselen.



Gewoon stroom eraf.

Stuur eraf en ander stuur erop.



In feite hoef je niet al te bang wat betreft de airbag module of hoe het maar heet.

De orginele ( 1995 t/m 1997 ) gaat gewoon samen met die nieuwe ( 1998 t/m 2000 )



Alleen er is een fabel dat de reactie dan weer iets later is maar om deze fabel zeker te voorkomen moet je gewoon de modulen pakken van de nieuwe ( 1998 t/m 2000 ) want deze is ook gewoon makkelijk te verwisselen.



( laatste stuk is puur voor veiligheid als je in eventuele fabels gelooft. en in deze geloof ik zelf wel )



Iemand op tegen?
 
Omdat ik het toch zelf wel belangrijk vind iets uit de wereld te hebben:



Nieuwe type corsa waar een airbag is open geklapt:



D-Corsa

488622.e.jpg


C-Corsa

487597.h.jpg




Hierbij zie je dat hij door het 'zachte' rubber van het stuur scheurt en je zeker geen stuk plastic op je hoofd slaat of andere 'fabeltjes' :)
 
Omdat ik het toch zelf wel belangrijk vind iets uit de wereld te hebben:



Nieuwe type corsa waar een airbag is open geklapt:



D-Corsa

488622.e.jpg


C-Corsa

487597.h.jpg




Hierbij zie je dat hij door het 'zachte' rubber van het stuur scheurt en je zeker geen stuk plastic op je hoofd slaat of andere 'fabeltjes' :)
 
[rquote=1909219&tid=145903&author=Kay..]Hahaha idd.



Alleen er is een fabel dat de reactie dan weer iets later is maar om deze fabel zeker te voorkomen moet je gewoon de modulen pakken van de nieuwe ( 1998 t/m 2000 ) want deze is ook gewoon makkelijk te verwisselen.



( laatste stuk is puur voor veiligheid als je in eventuele fabels gelooft. en in deze geloof ik zelf wel )



Iemand op tegen?[/rquote]



is geen fabel, de airbag(s) en regelmodule horen bij elkaar en dienen gelijktijdig te vervangen worden bij een defect alleen dan kan een optimale zekerheid van het systeem gegarandeerd worden.



dat de nieuwere types een fractie later zouden reageren komt wel uit het land der fabelen, anders hadden voor deze tigras een nieuwe typegoedkeuring moeten worden afgegeven, en ook de tigras uit 99 of 2000 hadden de typgoedkeuring van 94
 
[rquote=1909219&tid=145903&author=Kay..]Hahaha idd.



Alleen er is een fabel dat de reactie dan weer iets later is maar om deze fabel zeker te voorkomen moet je gewoon de modulen pakken van de nieuwe ( 1998 t/m 2000 ) want deze is ook gewoon makkelijk te verwisselen.



( laatste stuk is puur voor veiligheid als je in eventuele fabels gelooft. en in deze geloof ik zelf wel )



Iemand op tegen?[/rquote]



is geen fabel, de airbag(s) en regelmodule horen bij elkaar en dienen gelijktijdig te vervangen worden bij een defect alleen dan kan een optimale zekerheid van het systeem gegarandeerd worden.



dat de nieuwere types een fractie later zouden reageren komt wel uit het land der fabelen, anders hadden voor deze tigras een nieuwe typegoedkeuring moeten worden afgegeven, en ook de tigras uit 99 of 2000 hadden de typgoedkeuring van 94
 
[rquote=1911936&tid=145903&author=miraltje][rquote=1909219&tid=145903&author=Kay..]Hahaha idd.



Alleen er is een fabel dat de reactie dan weer iets later is maar om deze fabel zeker te voorkomen moet je gewoon de modulen pakken van de nieuwe ( 1998 t/m 2000 ) want deze is ook gewoon makkelijk te verwisselen.



( laatste stuk is puur voor veiligheid als je in eventuele fabels gelooft. en in deze geloof ik zelf wel )



Iemand op tegen?[/rquote]



is geen fabel, de airbag(s) en regelmodule horen bij elkaar en dienen gelijktijdig te vervangen worden bij een defect alleen dan kan een optimale zekerheid van het systeem gegarandeerd worden.



dat de nieuwere types een fractie later zouden reageren komt wel uit het land der fabelen, anders hadden voor deze tigras een nieuwe typegoedkeuring moeten worden afgegeven, en ook de tigras uit 99 of 2000 hadden de typgoedkeuring van 94[/rquote]









De Sturen zijn probleemloos onderling te wisselen zonder module mee te wisselen bij de Tigra, Corsa-B





en ja, dat orig 3spaaks stuur met airbag is inderdaad een fijn stuur, alleen is ie bij mijn Combo aan de linker toeterknop gescheurd:



DraadboomCCennieuwevoorruit015.jpg








Willem
 
[rquote=1911936&tid=145903&author=miraltje][rquote=1909219&tid=145903&author=Kay..]Hahaha idd.



Alleen er is een fabel dat de reactie dan weer iets later is maar om deze fabel zeker te voorkomen moet je gewoon de modulen pakken van de nieuwe ( 1998 t/m 2000 ) want deze is ook gewoon makkelijk te verwisselen.



( laatste stuk is puur voor veiligheid als je in eventuele fabels gelooft. en in deze geloof ik zelf wel )



Iemand op tegen?[/rquote]



is geen fabel, de airbag(s) en regelmodule horen bij elkaar en dienen gelijktijdig te vervangen worden bij een defect alleen dan kan een optimale zekerheid van het systeem gegarandeerd worden.



dat de nieuwere types een fractie later zouden reageren komt wel uit het land der fabelen, anders hadden voor deze tigras een nieuwe typegoedkeuring moeten worden afgegeven, en ook de tigras uit 99 of 2000 hadden de typgoedkeuring van 94[/rquote]









De Sturen zijn probleemloos onderling te wisselen zonder module mee te wisselen bij de Tigra, Corsa-B





en ja, dat orig 3spaaks stuur met airbag is inderdaad een fijn stuur, alleen is ie bij mijn Combo aan de linker toeterknop gescheurd:



DraadboomCCennieuwevoorruit015.jpg








Willem
 
bij mijn tigra moet het airbag stuur ook vervangen worden, bij de mijne kan je zo de airbag plofzak in kijken, en die is wel degelijk wit van kleur:o
 
bij mijn tigra moet het airbag stuur ook vervangen worden, bij de mijne kan je zo de airbag plofzak in kijken, en die is wel degelijk wit van kleur:o
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven