• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Corsa slaat af.

Vandaag mijn corsa uit 95 tot 2x onder het rijden afgeslagen,ik kan hem pas weer starten na een flinke afkoeltijd.

Thuisgekomen,vloeistoffen gecontroleerd,en koelvloeistof bijgevuld tot halverwege de bol.

De motor stationair warm laten lopen,omdat ik willde controleren of de fan liep,evt slangen lekken,slaat de motor op ong 95 weer af.

afkoelen en start gelijk weer.

Weet iemand wat dit probleem kan zijn.

Vriendelijke groet Peter.



Opel Corsa bwj 95/aut.

Motor c14nz.
 
Dank voor de snelle reactie Willem.

Is het door een leek te vervangen?

Zoja waar bevind zich de onsteking(achter bobinekap?)

Groetjes Peter.
 
TOERENTALgeverC14NZ.jpg






En Let op de draaing.



Zit vast met 1 boutje 13 aan de onderzijde..



Willem
 
Hallo,



Zelfde euvel bij mijn Corsa 1.2 ecotec uit 98. Slaat spotaan af, motor loopt dan stationair en na een poos afkoelen start deze weer. Vridag tot 2x met pech gestaan. Is nu bij mijn vak garage. Als dit een oplossing is dan kan ik ze maandag bellen en een hoop zoek werk en arbeids loon besparen aan mijn kant. Dank voor alle evt. reacties.
 
Zo flinke topic kick :P Ruim een jaar verder.



Naja, anyway, 1.2 ecotec uit 98. dat zal een X12XE zijn.

Die hebben geen rotor verdeler maar doen alles electronisch.



Het handigste om te doen, is zelf uitlezen met de paperclip methode. Maja, als je auto bij de garage staat, kun je dat dus wel schudden ;)

Meestal ligt zoiets aan de nokken-as sensor of de kruk-as sensor. Beide zijn vrij goed te bereiken.

Nokken-as sensor zit aan de distributiekant bij de inlaat nokken-as, als ik het goed heb (ben geen groot X12XE kenner) en de kruk-as sensor zit bij het vliegwiel aan de achterkant van de motor. Maja, het torretje is zo klein dat je hem prima kan vervangen van boven.
 
Terug
Naar boven