Corsa soms inhoudend bij stoplichten

[StephanNL]

Geachte heren,



Bij deze zou ik jullie graag om raad vragen betreft mijn auto die ik momenteel 3 maanden heb(voornamelijk staat die stil behalve weekends i.v.m leaseauto.)



Het gaat om een Opel Corsa uit 1999 rond de 172000+ toeren op de teller met de volgende kenteken: XS-DT-95.



De auto heeft soms last van inhouden tijdens het weg rijden bij bijvoorbeeld een stoplicht(vanavond 2 keer gehad) Ik haal mijn pedaal op en geef gas bij maar dan lijkt het alsof hij even stopt met toerengeven(Als ik dan wat meer gas bij geef vlieg ik uiteraard navoren toe).



Vanavond heb ik getest of het nou door mij komt door rustig de koppeling op te laten komen i.p.v snel, maar hij deed het toevallig niet meer toen ik terug reed(Ook met snel de koppeling op te laten komen). Het gebeurd uiteraard ook niet altijd dus ik vraag mezelf nu echt af waar het vandaan komt of is het misschien de luchtmassameter.



Momenteel ben ik van plan om binnenkort zelf een onderhoudsbeurtje te doen:



1. Luchtfilter vervangen

2. Oliefilter verversen

3. Bougies vervangen(indien nodig)



Kan het nou aan mij liggen dat de auto inhoudend is? Want ik doe precies hetzelfde als bij mijn leaseauto.



Ik hoop dat iemand mij iets van tips kan geven, bedankt voor het lezen.



Met vriendelijke groet,



Stephan

 

[PI1925]

Minder vermogen kan aan verschillende dingen liggen, maar jij hebt niet echt structureel last ervan, maar alleen bij het wegrijden begrijp ik.

Er kunnen verschillende oorzaken zijn van inhouden of stotend lopen (willekeurige volgorde):



- Motor krijgt te veel/ te weinig benzine (benzinepomp probleem)

- Klepspeling niet goed (als het goed is heb je hydolische klepstoters dus lijkt me onwaarschijnlijk), tenzij je altijd tikkende kleppen hoort

- Je motor zuigt valse lucht aan (lekkage in inlaatspruitstuk)

- Bougiekabels versleten, daardoor gaat het niet altijd goed met de ontsteking

- Bougies kapot of versleten



Of het aan jou of aan de auto ligt is natuurlijk lastig te beantwoorden.

Merk je verschil erin bij warme of koude motor?

 

[joop1970]

Zoek even met jou motor code x12xe en luchtmassameter,lmm op dit forum. Lmm vervangen door een bosch lmm en opgelost

 

[StephanNL]

Nee, er is geen verschil betreft een warme of koude motor. Laatst ben ik naar Roermond geweest lekker stuk gereden, daarna weer terug in EHV maar toen bij een stoplicht deed hij het weer. Ik zat zelf ook al aan de lmm te denken. Wat denken jullie wat verstandiger is om mijn eigen onderhoud te doen of gewoon een garage deze te laten onderzoeken? Hij staat meerendeel stil i.v.m met mijn lease auto doordeweeks.

 

[richardschaeks]

Luchtmassa vervangen! bekend problem bij deze torretjes! orgineel bosch !!!!! bestellen op ebay, 110 euro, dealer 230 euro, lokale onderdelenboer 165 euro