• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

corsa uitlaat

Ik kan voor mijn 1.4 '92 corsa a'tje een uitlaatje krijgen via marktplaats. Nu weet de verkoper helaas niet van welk motortype deze uitlaat is en van welk jaar. Kan ik zo ongeveer ieder willekeurge uitlaat van een a eronder zetten? hij kan helaas geen foto maken en ik moet er een stukje voor rijden dus... please help:hmmz
 
Wel ff zeggen welk stuk van de uitlaat! :D

Middendemper is vaak hetzelfde. laatste pot lijkt me ook niet zo veel verschil in kunnen zitten. alleen spruitstuk en deel daaraan kan moeilijk zijn.

Maar verder dan dat mn vriendin d'r corsa uitlaat goed rotte en ik altijd mocht lassen eraan, weet ik eigenlijk geen bal van corsa uitlaten..

:P
 
hmm een 8v spruitstuk maakt niet veel uit na mijn ervaring ,



had voor heen 1.2 8v blok erin en nu een 1.6 8v gsi , spruit stuk had zelfde diameter alles
 
origineel gepost door kaneelschep

Wel ff zeggen welk stuk van de uitlaat! :D

Middendemper is vaak hetzelfde. laatste pot lijkt me ook niet zo veel verschil in kunnen zitten. alleen spruitstuk en deel daaraan kan moeilijk zijn.

Maar verder dan dat mn vriendin d'r corsa uitlaat goed rotte en ik altijd mocht lassen eraan, weet ik eigenlijk geen bal van corsa uitlaten..

:P



het gaat om de eind en middendemper
 
Originally posted by SRLandgraaf

hmm een 8v spruitstuk maakt niet veel uit na mijn ervaring ,



had voor heen 1.2 8v blok erin en nu een 1.6 8v gsi , spruit stuk had zelfde diameter alles





De uitlaatspruitstukken verschillen wel degelijk!!

1.2 S OHC heeft een 4 in 1.

1.3 S OHC en GSi hebben 4-2-1 systeem.



Natuurlijk is een spaghetti spruitstuk altijd beter.
 
middendemper past altijd volgens mij



einddemper van merken als remus en sebring passen naar mijn weten ook altijd.



reed met mijn corsa b ook met een middendemper van een tigra. paste gewoon.



succes
 
De uitlaat van een C12NZ en C14NZ en C16NZ corsa A zijn allemaal gelijk aan elkaar.



De GSI heeft een andere uitlaat.



De oudere corsa's hebben nog weer andere modellen uitlaatjes
 
De aansluiting van de midden demper is ook anders, bij nieuwe type A is dat met een driehoek flens.



Bij oudere modellen is het een schuif verbinding met een klem eromheen.
 
Terug
Naar boven