-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
cruise control z16se
- Topic starter Opelkees
- Startdatum
dit zul je moeten proberen.
je bent nodig.
de cc hendel.
kopplingschakelaar.
indien je geen 4polige rempedaal schakelaar hebt moet je deze aanschaffen.
voordat je onderdelen aanschaft, ecu laten uitlezen of cc geprogrameerd is en volgens tis mag worden vrijgegeven zo,ja kun je verder.
zo,nee helaas pindakaas dan is het niet mogelijk en kun je stoppen.
vervolgens controleren of alle bedrading aanwezig is van ;
kopp schakelaar
indien 2 polige rempedaal schakelaar stekker voorzien is van 2 extra aansluitingen voor de 4 polige variant.
stekker aanwezig is voor de cc functie in de afdekkap van het stuur kolom.
nb de stekkers kunnen verstopt zitten in de tape van de kabelboom
en de lastigste, de bedrading naar de ecu, deze weet ik zo niet, maar dat is oa beschreven op de site van de astra owners club.
wanneer je astra voorzien is van witte zijknipperglaasjes heb je voor 95% kans dat cc NIET in geprogrameerd is of KAN worden
dan is alleen een optie van john gold mogelijk = duur.
orgineel ben je wanneer je geen connecties met de dealer hebt tussen de 100 en 140 euro kwijt en dat is een stuk goedkoper dan cc van john gold
je bent nodig.
de cc hendel.
kopplingschakelaar.
indien je geen 4polige rempedaal schakelaar hebt moet je deze aanschaffen.
voordat je onderdelen aanschaft, ecu laten uitlezen of cc geprogrameerd is en volgens tis mag worden vrijgegeven zo,ja kun je verder.
zo,nee helaas pindakaas dan is het niet mogelijk en kun je stoppen.
vervolgens controleren of alle bedrading aanwezig is van ;
kopp schakelaar
indien 2 polige rempedaal schakelaar stekker voorzien is van 2 extra aansluitingen voor de 4 polige variant.
stekker aanwezig is voor de cc functie in de afdekkap van het stuur kolom.
nb de stekkers kunnen verstopt zitten in de tape van de kabelboom
en de lastigste, de bedrading naar de ecu, deze weet ik zo niet, maar dat is oa beschreven op de site van de astra owners club.
wanneer je astra voorzien is van witte zijknipperglaasjes heb je voor 95% kans dat cc NIET in geprogrameerd is of KAN worden
dan is alleen een optie van john gold mogelijk = duur.
orgineel ben je wanneer je geen connecties met de dealer hebt tussen de 100 en 140 euro kwijt en dat is een stuk goedkoper dan cc van john gold
origineel gepost door royke2000
er zit bij astra g nog een stuur module voor het elektrise gaspedaal!!
deze module zit er niet standaard in :cry
wat bedoel je hiermee?
de ecu is of geprogrameerd voor cc of is niet geprogrameerd het is geen aparte module.
de cc van mijn astra hoefde destijds alleen door tis te worden vrijgegven
een gereviseerde is wat ik me heb laten vertellen atijd voorzien van cc programmatuur omdat niet bekent in wat voor type deze komt
er zit bij astra g nog een stuur module voor het elektrise gaspedaal!!
deze module zit er niet standaard in :cry
wat bedoel je hiermee?
de ecu is of geprogrameerd voor cc of is niet geprogrameerd het is geen aparte module.
de cc van mijn astra hoefde destijds alleen door tis te worden vrijgegven
een gereviseerde is wat ik me heb laten vertellen atijd voorzien van cc programmatuur omdat niet bekent in wat voor type deze komt
origineel gepost door wim-v6
heb je al eens verder gekeken..
Of er een koppelings schakelaar in de auto aanwezig was, en of de remlicht schakelaar naar de motorcomputer liep.
Willem
ja heb verder gekeken maar had maar 2 aansluitingen op de rempadaal en geen aansluiting voor de koppeling dus zal dan geen voorberijding hebben
voor de crouse kontrol
weer iets geleerd haha
heb je al eens verder gekeken..
Of er een koppelings schakelaar in de auto aanwezig was, en of de remlicht schakelaar naar de motorcomputer liep.
Willem
ja heb verder gekeken maar had maar 2 aansluitingen op de rempadaal en geen aansluiting voor de koppeling dus zal dan geen voorberijding hebben
voor de crouse kontrolweer iets geleerd haha
opeltechniek
Post weinig
He dit is wel leuk.
Ook een z1.6se kan vrij eenvoudig uitgerust worden met cc.
Er zijn wel een paar kanttekeningen.
Je moet een koppelingschakelaar (6240093 32,01 euro) monteren draad ligt er waarschijnlijk al (ff zoeken in de kabelboom zit ingetaped).
Als het goed is is de remlichtschakelaar al aangesloten.
En je ecu moet geprogrameerd worden en je instrument eventueel (voor het lampje).
En uiteraard moet je een schakelaar (6240240 79,61 euro) monteren om het zaakje aan te sturen.
Als je hier aan begint valt het altijd mee als het lukt meestal wel maar soms heb je een hoop werk voor niets maar dat is het risico van het vak.
Ook een z1.6se kan vrij eenvoudig uitgerust worden met cc.
Er zijn wel een paar kanttekeningen.
Je moet een koppelingschakelaar (6240093 32,01 euro) monteren draad ligt er waarschijnlijk al (ff zoeken in de kabelboom zit ingetaped).
Als het goed is is de remlichtschakelaar al aangesloten.
En je ecu moet geprogrameerd worden en je instrument eventueel (voor het lampje).
En uiteraard moet je een schakelaar (6240240 79,61 euro) monteren om het zaakje aan te sturen.
Als je hier aan begint valt het altijd mee als het lukt meestal wel maar soms heb je een hoop werk voor niets maar dat is het risico van het vak.
robert_corsa
Post veel
kan je de cc wel aanbevelen. vind het geweldig werken. vooral met die meerdere functies. onthouw functie en met het andere knopje kan je versnellen. vind het geweldig, gebruik het vaak.
origineel gepost door Astraman
Ik heb een oudere met oorspronkelijk oranje exemplaren, wat betekent dat mbt tot het onderwerp??
welke motor type ligt erin, we hebben het hier over een een Z serie motor deze zijn uitgerust met een elektronisch gaspedaal.
de eerste serie astra motoren (X----) hebben een mechanisch pedaal en ben je nog een aantal mechanisch componenten nodig.
baas j heeft hier op het forum een topic over aangemaakt, gebruik de zoek functie hier even voor
Ik heb een oudere met oorspronkelijk oranje exemplaren, wat betekent dat mbt tot het onderwerp??
welke motor type ligt erin, we hebben het hier over een een Z serie motor deze zijn uitgerust met een elektronisch gaspedaal.
de eerste serie astra motoren (X----) hebben een mechanisch pedaal en ben je nog een aantal mechanisch componenten nodig.
baas j heeft hier op het forum een topic over aangemaakt, gebruik de zoek functie hier even voor
origineel gepost door robert_corsa
kan je de cc wel aanbevelen. vind het geweldig werken. vooral met die meerdere functies. onthouw functie en met het andere knopje kan je versnellen. vind het geweldig, gebruik het vaak.
ja zeker weten ik heb het zelf al in mn Astra Njoy. is heerlijk! dit is voor iemand anders ga ik even inbouwen
kan je de cc wel aanbevelen. vind het geweldig werken. vooral met die meerdere functies. onthouw functie en met het andere knopje kan je versnellen. vind het geweldig, gebruik het vaak.
ja zeker weten ik heb het zelf al in mn Astra Njoy. is heerlijk! dit is voor iemand anders ga ik even inbouwen