• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Custom paneel onder dashboard

Klopper

Post veel
Dag medeweggebruikers,



Na enkele ideeën in m'n bovenkamer wil ik een mooi begin maken door een extra console op de plaats van m'n asbak-klepje te zetten, en deze dan door laten lopen tot net voor de versnellingspook... Wil dit het liefst maken met kunstof platen van ongeveer 5mm dik (bewuste keuze; gratiez :D)

Nu heeft de Corsa helaas een niet-symetrisch middelconsole (steekt aan passagiers-zijde iets uit), Dus 1-2-3 een paar strips tegen elkaar is er niet bij...



Heeft iemand hier al eens mee geknutseld? En hoe hebben jullie het dan opgelost?
 
Ik heb het ooit eens gedaan bij een ford escort, had hetzelfde problem.



Ik heb triplex gebruikt en goed doorweekt, dan is het buigzaam.



Als je het in model hebt zoals je het wilt kun je er glasvezel overheen doen.



Dus, geraamte maken van balkjes, nat triplex er tegen aan buigen, laten drogen en dan afwerken met glas vezel
 
@seccondbest wrote:Ik heb het ooit eens gedaan bij een ford escort, had hetzelfde problem.



Ik heb triplex gebruikt en goed doorweekt, dan is het buigzaam.



Als je het in model hebt zoals je het wilt kun je er glasvezel overheen doen.



Dus, geraamte maken van balkjes, nat triplex er tegen aan buigen, laten drogen en dan afwerken met glas vezel

gaat dat glasvezel niet scheuren/breken als het triplex weer een beetje begint te vormen?
 
Ik heb het ooit eens gedaan bij een ford escort, had hetzelfde problem.



Ik heb triplex gebruikt en goed doorweekt, dan is het buigzaam.



Als je het in model hebt zoals je het wilt kun je er glasvezel overheen doen.



Dus, geraamte maken van balkjes, nat triplex er tegen aan buigen, laten drogen en dan afwerken met glas vezel
 
@seccondbest wrote:Ik heb het ooit eens gedaan bij een ford escort, had hetzelfde problem.



Ik heb triplex gebruikt en goed doorweekt, dan is het buigzaam.



Als je het in model hebt zoals je het wilt kun je er glasvezel overheen doen.



Dus, geraamte maken van balkjes, nat triplex er tegen aan buigen, laten drogen en dan afwerken met glas vezel

gaat dat glasvezel niet scheuren/breken als het triplex weer een beetje begint te vormen?
 
Kan ook gewoon puur glasvezel maken volgens mij, en dan na het vormen van de glasvezel het triplex-deel eraf halen... Maar denk dat seccondbest dat ook bedoelt.

Anyhow, is wel een praktisch idee inderdaad. Misschien dat ik dan met een verf-föhn aan de gang moet om het kunstof te vervormen... Heb helaas niet zo'n handige naald daarvoor :(
 
Kan ook gewoon puur glasvezel maken volgens mij, en dan na het vormen van de glasvezel het triplex-deel eraf halen... Maar denk dat seccondbest dat ook bedoelt.

Anyhow, is wel een praktisch idee inderdaad. Misschien dat ik dan met een verf-föhn aan de gang moet om het kunstof te vervormen... Heb helaas niet zo'n handige naald daarvoor :(
 
Ja sorry vergat dat FF, het hout sloop ik er uit zodra de glasvezel sterk genoeg is, het hele ding van glasvezel maken kan wel maar dat heb ik zelf nooit geprobeerd.



Ik werk het liefst met laagjes die je makkelijk kunt bij werken, zo'n console maken van glasvezel dan moet je meteen behoorlijk dik gaan aanleggen.



Mijn ervaring met glasvezel = beginner.



er zijn ook kunststof platen te krijgen die je in plaats van triplex kunt gebruiken als je ze dan op model wilt buigen, warm stoken met een verf brander (hete lucht) die hoef je er dan weer niet uit te halen.



he zie je zo komen we samen nog op goeie ideeën
 
Ja sorry vergat dat FF, het hout sloop ik er uit zodra de glasvezel sterk genoeg is, het hele ding van glasvezel maken kan wel maar dat heb ik zelf nooit geprobeerd.



Ik werk het liefst met laagjes die je makkelijk kunt bij werken, zo'n console maken van glasvezel dan moet je meteen behoorlijk dik gaan aanleggen.



Mijn ervaring met glasvezel = beginner.



er zijn ook kunststof platen te krijgen die je in plaats van triplex kunt gebruiken als je ze dan op model wilt buigen, warm stoken met een verf brander (hete lucht) die hoef je er dan weer niet uit te halen.



he zie je zo komen we samen nog op goeie ideeën
 
Het is so simpel, als je het zelf probeert en het lukt niet de eerste keer, ben je hooguit 15 euro kwijt, maar een ervaring rijker. En aals het dan de wteede keer wel luktm heb je meteen iets waarvan je kunt zeggen, "Zelf gebouwd".



Ja kopen is makkelijk maar niet perse het beste!
 
Heb 12 platen liggen, elk groot genoeg voor zo'n constructie, dus opzich kost het mij verder niets :)



Puur een stukje brainstorm-werk... Misschien een houten 'krukje' gebruiken waar ik de plaat aan vast maak, daarna om de randen laten buigen dmv een verfföhn. Werkstuk op de plaats zetten, aftekenen randen aan de onderkant afzagen, het hele spul een keer of 3 spuiten en klaar is Klopper :P



Nu nog maar kijken of mijn methode werkt :P





Btw, dat kastje dat onder het middenconsole op de tunnel vastgeschroefd zit, is dat van de airbag toevallig?
 
Het is so simpel, als je het zelf probeert en het lukt niet de eerste keer, ben je hooguit 15 euro kwijt, maar een ervaring rijker. En aals het dan de wteede keer wel luktm heb je meteen iets waarvan je kunt zeggen, "Zelf gebouwd".



Ja kopen is makkelijk maar niet perse het beste!
 
Terug
Naar boven